Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
109马力
扭矩
260Nm
油耗
8.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
161km/h
重量
1555kg
价格
30,970€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
546 L
59 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.0 Td4 S CommandShift · 109 CV (2000-2003)
一般描述
路虎神行者（Land Rover Freelander）的到来如同一股清新的空气，它是一位先驱，敢于将真正路虎的冒险精神与轿车的舒适性和操控性相结合。这款第一代车型，特别是其Td4版本，代表了我们今天所熟知的SUV现象的开端，它是一款承诺在铺装路面和越野路面上都能提供自由，而无需像其更大型号那样做出妥协的汽车。这完全是一种意图的声明：冒险也可以是紧凑和易于获得的。
驾驶体验
坐进神行者Td4的驾驶座，就像是回到了一个SUV更纯粹、更机械化的时代。其109马力的柴油发动机，拥有260牛米的扭矩，足以轻松应对日常使用，尽管其加速较为平缓。CommandShift自动变速箱提供平顺的换挡，优先考虑舒适性而非运动性。在路上，其高大的驾驶坐姿给人一种控制感和安全感，而其麦弗逊悬挂能很好地吸收颠簸，提供令人惊讶的乘坐舒适性。在越野方面，虽然不是一款极端的越野车，但其永久全轮驱动系统让您可以在土路和湿滑路面上自信地探险，时刻提醒您正身处一辆路虎之中。
设计和美学
第一代神行者的设计是标志性的，充满个性。其坚固、方正的造型，短悬和高腰线，立即唤起人们对其能力和坚固性的联想。挂在尾门上的标志性备胎是向该品牌越野传统的明确致敬。在内部，重点是功能性和空间。材料耐用，旨在承受严苛的使用，车舱提供了良好的视野和宽敞感，特别是配有一个546升的宽大后备箱。这是一个经得起时间考验的设计，一个至今仍能引人注目的永恒经典。
技术和特点
在当时，神行者采用了许多有趣的解决方案。源自宝马的Td4共轨直喷发动机在精致度和效率方面取得了重大进步。带有粘性耦合器的永久全轮驱动系统是一个智能解决方案，可以在没有低速分动箱复杂性的情况下提供按需牵引力。此外，它为该品牌首次引入了陡坡缓降控制系统（HDC），该系统可在陡峭下坡时以电子方式管理速度，这项技术继承自其更大型号，在越野时提供了极大的信心。然而，与现代标准相比，其设备是基础的，专注于驾驶的基本要素。
竞争
当神行者出现时，紧凑型SUV市场才刚刚开始形成。其主要竞争对手是丰田RAV4和本田CR-V等车型，它们也提出了类似的轿车底盘与越野能力的组合方案。然而，神行者始终打出其品牌形象牌，提供了其日本竞争对手无法比拟的声望和越野血统。它将自己定位为一个更高端、更令人向往的选择，一辆不仅实用，而且是某种生活方式象征的汽车。
结论
路虎神行者Td4远不止是一辆旧款SUV；它是汽车史上的一页。它是一款将路虎体验大众化的汽车，在不牺牲冒险精髓的情况下，将其带给了更广泛的受众。今天，它是一辆唤起怀旧之情并提供纯粹、真实驾驶体验的汽车。对于那些珍视传奇品牌个性、多功能性和遗产的人来说，这是一个理想的选择，一个尽管年事已高，仍能邀请您带着微笑在任何道路上探索的伙伴。