Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
111马力
扭矩
260Nm
油耗
7.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
价格
26,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
546 L
59 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.0 Td4 E · 111 CV (2002-2003)
一般描述
第一代路虎神行者（Land Rover Freelander）是一款先驱车型，它将这个英国品牌的冒险精神大众化。这款搭载Td4柴油发动机的版本是一个转折点，它提供了一颗更可靠、更精致的心脏，让你梦想着遥远的旅行，将越野车的坚固性与日常生活所需的多功能性相结合。
驾驶体验
驾驶时，神行者Td4传递出一种掌控感和安全感。它不是一辆快车；其111马力专注于从低转速起提供恒定的扭矩，非常适合克服障碍和轻松驾驶。悬挂系统沉稳地吸收不平路面，带来高度的乘坐舒适性，尽管在弯道中可以感觉到其车身高度特有的侧倾。这是一种将你与驾驶连接起来的体验，感受其永久全轮驱动系统在任何路面上给予你的信心，提醒你正身处一辆真正的路虎之中。
设计和美学
它的设计具有标志性且永不过时。方正的造型、短小的悬伸以及挂在尾门上独具一格的备胎，都是一种意图的宣告。这是一种诚实而功能性的设计，唤起了坚固和冒险的感觉。五门车身在不削弱其探索者特性的前提下，增加了一份家庭实用性。时至今日，它的美学仍然引人注目，是一款以令人钦佩的尊严老去的现代经典。
技术和特点
在当时，最引人注目的技术在引擎盖下。源自宝马的Td4发动机，采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术，技术先进，在精致度和效率方面实现了巨大的质的飞跃。除了机械部分，配置很简单，是2000年代初的典型特征。其真正的技术壮举是永久全轮驱动系统，它无需分动箱即可提供惊人的牵引力，使其在越野方面领先于许多竞争对手。
竞争
诞生之初，神行者几乎独占鳌头，但到了2002年，它已经面临着来自日本的强劲竞争对手，如可靠性标杆丰田RAV4，以及以实用性和更接近轿车的驾驶行为而著称的本田CR-V。斯巴鲁森林人也以其高效的对称全轮驱动系统构成挑战。面对它们，神行者凭借其品牌的分量、高端形象以及唤起传奇传统的越野能力进行抗衡。
结论
路虎神行者2.0 Td4是一款有灵魂的汽车，是一款超越简单运输功能的SUV。它是一台能唤起情感、承诺冒险的机器。尽管其公路性能或内部技术无法与现行标准相比，但其富有魅力的设计、柴油发动机的可靠性以及真正的越野能力，与驾驶者建立了一种特殊的联系。对于那些看重个性和传统而非最高速度的人来说，这是完美的选择。