Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
98马力
扭矩
210Nm
油耗
7.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
157km/h
重量
-kg
价格
26,745€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
546 L
59 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 2.0 XEdi 5p · 98 CV (2000)
一般描述
1996年的路虎神行者（Land Rover Freelander）不仅仅是一辆车，更是一种意图的宣告。它为征服城市而生，带着英国乡村的冒险精神，为紧凑型SUV开辟了一条新路。它是第一款没有梯形车架的路虎，这一大胆举措使传奇得以普及，让那些梦想逃离柏油路面而又不牺牲日常舒适性的家庭触手可及。
驾驶体验
坐进神行者2.0 XEdi的驾驶座，就是与一种更纯粹的驾驶方式建立连接。它的98马力不追求速度记录，而是凭借从低转速就爆发的充沛扭矩，提供持续而可靠的推力。它感觉坚固，是一个忠诚的伙伴，无论在城市交通中还是在泥泞小路上都能传递安全感。永久全轮驱动系统在你耳边低语，没有不可逾越的障碍，以一种迷人的平静和能力，邀请你探索未知。
设计和美学
它的设计独一无二，是越野车的粗犷与城市车的魅力之间的完美平衡。笔直的线条和高大的姿态呐喊着“路虎”，而其紧凑的尺寸和实用的五门车身使其非常适合日常生活。挂在尾门上的备胎不仅仅是一个美学细节，它不断提醒着它的冒险灵魂，是汽车设计黄金时代的标志。
技术和特点
在当时，神行者是一款巧妙的车辆。其中冷直喷柴油发动机提供了卓越的效率。然而，真正的魔力在于其永久全轮驱动系统和创新的陡坡缓降控制系统（HDC），这项技术继承自其老大哥们，为这款没有低速分动箱的SUV带来了惊人的越野能力。四轮独立悬挂是其良好公路表现的关键。
竞争
神行者并非进入一个空旷的市场，它面对的是同样在定义紧凑型SUV领域的巨头。它的主要对手是丰田RAV4，以其更敏捷和运动化的方式著称；以及本田CR-V，以其实用性和日本的可靠性脱颖而出。它还与坚固的铃木超级维特拉（Suzuki Grand Vitara）竞争，为争夺新城市冒险家的心展开了一场引人入胜的战斗。
结论
第一代神行者不仅仅是一个型号，它是汽车史上的一段篇章。它证明了你可以同时拥有两个世界的精华：轿车的舒适性和操控性，以及真正路虎的能力和声望。尽管存在众所周知可靠性方面的挑战，但它的魅力、永恒的设计和开创性精神使其成为一款现代经典，一辆用心购买和维护的汽车。