Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
109马力
扭矩
260Nm
油耗
8.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
161km/h
重量
1555kg
价格
32,420€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
354 L
59 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 HSE CommandShift · 109 CV (2003-2005)
一般描述
2004年的路虎神行者（Land Rover Freelander）不仅仅是一辆车，它是冒险精神的紧凑型SUV化身。在跨界车概念开始兴起的时代，这款车型已经提供了一种迷人的双重性：用于铺装路面的英伦优雅，以及当道路消失时的路虎传奇坚固性。它是一辆邀请您去探索的汽车，一位拥有独特灵魂的先驱。
驾驶体验
坐进神行者Td4的驾驶座是一种宁静与掌控的体验。其109马力的柴油发动机与平顺的自动变速箱相匹配，不追求速度记录，而是以稳定而平静的方式输出动力。您能从低转速感受到推力，非常适合克服障碍或在高速公路上轻松巡航。永久全轮驱动在任何路面上都提供坚定不移的安全性，而悬挂系统则以大师级的技巧吸收不平，提醒您正乘坐在一辆真正的路虎中。它是一辆能让您平静下来并给予您到达任何目的地信心的汽车。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。笔直的线条和高大的姿态投射出一种坚固和能力的形象，鲜有对手能与之匹敌。像挂在尾门上的备胎这样的细节不仅仅是一种美学特征，更是对最纯粹越野传统的致敬。车内氛围功能齐全且温馨，材料经久耐用，视野极佳，让您感觉掌控着周围环境。这是一个充满冒险气息和持久品质感的驾驶舱。
技术和特点
在当时，神行者以明确的目的整合了技术。采用共轨喷射技术的Td4发动机是一颗现代化且高效的心脏，而五速CommandShift自动变速箱则提供了卓越的驾驶舒适性。其全轮驱动系统虽然不如后来的全地形反馈适应系统先进，但效率极高，是其多功能性的真正核心。它拥有恰到好处的技术，以确保性能和能力，而没有不必要的复杂性。
竞争
在2004年竞争激烈的市场中，神行者面临着像丰田RAV4或本田CR-V这样的巨头。当其日本竞争对手大力押注于公路性能和可靠性时，神行者则在另一个情感层面上竞争。它提供了额外的声望，最重要的是，继承自其大哥们的越野能力，使其成为那些寻求不仅仅是一辆高底盘汽车的人的独特选择。
结论
2004年的路虎神行者是为怀旧者和冒险家准备的汽车。它是那些看重真实性和传承而非纯粹性能的人的选择。驾驶它就是与一种更纯粹的理解汽车的方式建立联系，一个忠诚的伴侣，可以每天带您上班，周末带您去地图上一个失落的角落。它是一辆有性格、有不完美之处，但魅力却与日俱增的汽车。