Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
111马力
扭矩
260Nm
油耗
7.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
价格
24,150€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 5 门
354 L
59 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 E · 111 CV (2003-2005)
一般描述
2004年的路虎神行者（Land Rover Freelander）不仅仅是一辆车，它是冒险承诺的回响。在SUV概念仍在形成的时代，这款车问世，旨在证明你可以拥有两全其美的体验：日常生活的舒适和逃离日常的胆识。它代表了路虎的开拓精神，被封装在一个更易于接近和多功能的形态中，是通往自由的真正护照。
驾驶体验
坐进神行者Td4的驾驶座，就是与一种更纯粹、更机械的驾驶方式建立连接。它的111马力不追求速度记录，而是从低转速起就提供持续而平稳的推力，一种在任何地形上都能激发信心的宁静力量。永久全轮驱动让你感觉紧紧抓住路面，无论是湿滑的柏油路还是泥泞的小径。它感觉坚固、结实，是一个忠实的伙伴，以泰然自若的平静吸收地形的不平，提醒你它的目的不是飞驰，而是抵达。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。笔直的线条和高大的姿态传达出一种明确无误的能力感和韧性。没有多余的装饰，每个元素似乎都有其功能。2004年的更新赋予了它更现代的外观，但没有失去定义它的那种粗犷而诚实的本质。在内部，功能性胜过奢华，拥有宽敞的空间和绝佳的视野，邀请你欣赏风景。这是一个以令人钦佩的尊严老去的设计，一个永恒的经典。
技术和特点
这款神行者的技术在于其机械核心。采用共轨喷射技术的Td4柴油发动机在当时是一项重大突破，提供了卓越的精致度和效率。其真正的技术壮举是全轮驱动系统，旨在提供卓越的越野性能，而无需传统低速分动箱的复杂性。这是一辆来自前数字时代的汽车，当时工程学的重点是耐用性和能力，而不是触摸屏或驾驶辅助系统。
竞争
在其鼎盛时期，神行者与丰田RAV4和本田CR-V等巨头竞争，后者提供了传奇般的可靠性和更偏向公路的驾驶行为。日产奇骏（X-Trail）也作为一个平衡的选择而存在。然而，神行者总是在一个略有不同的联盟中比赛。它自豪地佩戴着路虎的徽章，提供了卓越的越野能力和一种其竞争对手无法完全匹敌的声望与冒险光环。
结论
2004年的路虎神行者2.0 Td4是一辆拥有巨大灵魂的汽车。它提醒我们，SUV的诞生是为了冒险。尽管它的性能和设备在今天看来可能很普通，但其多功能的特性、坚固性和英伦魅力依然完好无损。它不是最快或最高效的汽车，但它是最能讲述故事的汽车之一。对于那些珍视真实性和传统的人来说，这是一次值得的购买，一个不断唤醒探索欲望的现代经典。