Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
177马力
扭矩
240Nm
油耗
12.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
182km/h
重量
1562kg
价格
30,752€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
354 L
64 L
130 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 5p V6 S CommandShift · 177 CV (2003-2005)
一般描述
2004年的路虎神行者（Land Rover Freelander）不仅仅是一款SUV，它是通往一个传奇品牌宇宙的大门。这个版本配备了V6汽油发动机和自动变速箱，代表了对精致和多功能性的承诺，承诺能够在不牺牲日常舒适性的情况下离开柏油路。这是一款从第一刻起就邀请您梦想冒险的车辆。
驾驶体验
驾驶神行者V6是一种以平顺为主导的体验。其177马力以线性和渐进的方式输出，伴随着六缸发动机特有的低语。带液力变矩器的自动变速箱过滤掉了任何突兀感，使城市驾驶成为一种乐趣。在路上，得益于其永久全轮驱动系统，它感觉沉稳而安全，尽管其每百公里12.4升的高油耗不断提醒您其发动机的“口渴”。它不是一辆跑车，但其加速性能足以让您在右脚下感受到活泼的响应。
设计和美学
其设计是毋庸置疑的路虎风格，是坚固与优雅的结合，并融入了更紧凑的尺寸中。方形的线条、气势磅礴的前脸以及挂在后备箱门上的标志性备胎，赋予了它一种压倒性的个性，并且这种个性随着时间的推移而愈显尊严。在内部，空间功能实用，为现实生活而设计，尽管材料反映了那个时代。这是一个不求以奢华动人，而以其能够将五个人及其行李带到几乎任何地方的能力而令人印象深刻的座舱。
技术和特点
其技术核心是一台铝制V6发动机，在当时是相当精密的机械。永久全轮驱动是其最大的王牌，该系统忠于品牌精神，在困难条件下赋予其卓越的牵引力。CommandShift自动变速箱允许顺序换挡，为这个以舒适为导向的套装增添了一丝运动感。然而，它缺少现代的驾驶辅助和连接功能，后轴选择鼓式刹车对于其级别和价格的车辆来说是一个有些过时的解决方案。
竞争
在那个时代，神行者V6面临着来自日本的强大竞争，如丰田RAV4和本田CR-V，它们以可靠性和效率著称。它还面临着像日产奇骏（X-Trail）这样的对手，后者也提供了同样富有冒险精神的定位。神行者打出了品牌声望、V6发动机的精致以及通常超越其直接竞争对手的越野能力这张牌。
结论
路虎神行者V6是一款有灵魂的汽车，一个比理性更感性的选择。它适合那些在多功能和舒适的包装中寻求路虎个性和传统的人。它对汽油的渴望和更精细的维护是享受平顺发动机和真正越野能力所要付出的代价。驾驶它，感觉任何道路都是一种可能性，这是其细分市场中很少有汽车能提供的持续探索的邀请。