Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
功率
150马力
扭矩
420Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1775kg
价格
35,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
575 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure (2011-2012)
一般描述
2011年的揽胜极光（Range Rover Evoque）不仅仅是一款新车，它更是一份震撼了SUV市场根基的宣言。路虎大胆地将一款概念车推向街头，这款车将品牌的豪华与越野能力与一种大胆而充满未来感的设计融为一体，仿佛来自另一个星球。驾驶它在过去和现在都是一种超越单纯交通工具的体验，成为一种风格的体现。
驾驶体验
在方向盘后，极光传达出一种绝对的坚固感和控制感。其150马力的柴油发动机拥有充沛的扭矩，从容不迫地驱动着整车，而永久全轮驱动系统则以不可动摇的安全性将您牢牢固定在沥青路面上，无论风雨雨雪。高高在上的驾驶位置让您感觉自己是道路之王，而驾驶舱则以一种高品质和精致的氛围将您包裹，与外界隔绝。它不是一辆跑车，而是一座豪华的堡垒，邀请您以非凡的沉着和自信吞噬一英里又一英里。
设计和美学
设计是极光的灵魂。每一条线条，每一个角度，都在呐喊着前卫。上扬的腰线、低矮的悬浮式车顶，以及那富有侵略性的锐利眼神，创造了一个即时的标志。它打破了所有关于越野车应有样貌的传统，证明了坚固性与最壮观的美感并不矛盾。进入其内部是旅程的延续，高级的材料和布局让您感觉自己置身于豪华飞船的驾驶舱，即使空间为那轿跑般的轮廓付出了代价。
技术和特点
除了其美学之外，2011年的极光还融入了定义其高端特性的技术。电动助力转向、提高城市效率的启停系统，以及最重要的路虎全地形反馈适应系统（Terrain Response），都展示了其双重个性。后者只需转动一个旋钮，就能使汽车的响应适应不同的路面，将一款设计师SUV变成了一辆能够克服其竞争对手做梦也想不到的障碍的真正越野车。
竞争
在发布之初，它面临着像宝马X1和奥迪Q3这样的德国巨头。当其竞争对手专注于沉稳、效率和更锐利的公路驾驶动态时，极光在另一个联盟中竞争：欲望的联盟。没有一款车能与其视觉冲击力或越野传统相媲美。它是一个充满激情的选择，是用心购买的汽车，在一片更务实的选择中以其压倒性的个性脱颖而出。
结论
第一代揽胜极光远不止是一款SUV，它是汽车史上的一个里程碑。它代表了将设计梦想变为有形且功能性现实的魄力。这是一款每次您看到它、每次您驾驶它时都让您感觉与众不同的汽车。尽管岁月流逝，它的设计依然保持现代感，其豪华、风格和能力的定位也像第一天一样有效和令人兴奋。这无疑是一次情感上的购买，留下了不可磨灭的印记。