Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1775kg
价格
40,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
575 L
58 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure (2013-2015)
一般描述
2014年的揽胜极光（Range Rover Evoque）不仅仅是一辆车，更是一种宣言。路虎打破了豪华紧凑型SUV的常规，推出了一款让人一见钟情的座驾。凭借其强大的190马力柴油发动机和四轮驱动系统，它不仅承诺了时尚风格，还展现了该品牌传奇般的性能，与那些寻求超越单纯交通工具的人们建立了即时联系。
驾驶体验
坐进极光的驾驶座，是一种兼具坚固与敏捷的体验。得益于420牛·米的扭矩，190马力的SD4发动机从低转速起就爆发出强劲的推力，让每一次加速都感觉扎实而果断。全时四驱系统无论在湿滑的柏油路还是泥泞的土路上，都能传递出不可动摇的安全感。尽管车身较重，但它感觉异常灵活，精准的转向让你与道路紧密相连，提供的驾乘舒适性将你与外界隔离开来，却又不会让你与驾驶脱节。
设计和美学
设计是极光的灵魂及其最大的成功之处。即使多年后，它的线条看起来仍像是被风雕塑而成，轿跑般的轮廓挑战了SUV的所有传统。上扬的腰线、悬浮式车顶以及前大灯的凌厉眼神，共同塑造了一个即时的标志。车内是纯粹的极简奢华氛围，每一种材料和每一处装配都在提醒你，你正身处一辆特别的座驾之中。这是一个能拥抱你、让你感觉自己是非凡旅程主角的座舱。
技术和特点
尽管是2014年的车型，极光已经融入了旨在提升体验和效率的技术。启停系统是对现代城市驾驶的致意，而电动助力转向则能根据车速进行调整，以始终提供完美的触感。其四轮驱动系统不仅仅是被动反应，更是一个能够预判抓地力损失的电子大脑，证明了技术可以同等地服务于冒险与安全。
竞争
在发布之初，极光面临着如奥迪Q3和宝马X1等德国巨头的竞争。当其竞争对手们主打德国式的沉稳和效率时，极光则在另一个联盟中竞争：设计与情感。没有哪款车能匹敌其引人注目的视觉冲击力或其纯正的越野血统。对于那些不仅想要一辆好车，更想要一件可以体验冒险的功能性设计作品的人来说，它就是不二之选。
结论
2014年的揽胜极光远不止是一辆漂亮的SUV。它证明了你可以拥有一切：一个能让交通为之停滞的设计、一个豪华的内饰，以及不负路虎徽章盛名的动态性能。这是一辆用心购买、但又不会让理智失望的车，提供了富有回报且功能多样的驾驶体验。它代表了一个里程碑，一个我们理解紧凑型豪华车方式的“分水岭”。