Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
功率
150马力
扭矩
400Nm
油耗
5.8l/100
排放
153g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
182km/h
重量
1760kg
价格
44,200€
技术摘要
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 3 门
550 L
58 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Tech Aut. (2013-2015)
一般描述
2014年的揽胜极光（Range Rover Evoque）不仅仅是又一辆车，它是一场革命。路虎大胆地将一款原型车推向街头，其结果是一款拥有轿跑车身、挑战所有传统的紧凑型SUV。这款车不仅以更小的尺寸重新定义了豪华，更瞬间成为人们渴望的对象，一个在车轮上行走的时尚宣言，无论走到哪里都吸引着人们的目光。
驾驶体验
在方向盘后，极光传递出一种绝对的坚固感和控制感。其150马力的柴油发动机虽然不具爆发力，但凭借其充沛的400牛米扭矩，以令人赞叹的从容推动着整车。在当时堪称新颖的9速自动变速箱换挡平顺，并始终追求效率。四轮驱动系统给你注入了不可动摇的信心，提醒你正在驾驶一辆真正的路虎，能够以少数对手才能匹敌的沉着姿态，冒险驶离柏油路面。这是一款让你感到安全、特别，并被豪华与冒险的光环所包围的汽车。
设计和美学
它的设计无疑是其最大的情感诉求。下沉的车顶线条、高腰线和狭窄的车窗赋予了它一种戏剧性和运动感的外观，几乎就像一辆量产的概念车。每个角度都揭示了一个大胆的细节，一个与光线嬉戏的紧绷表面。在车内，座舱以优质的材料和简约优雅的设计欢迎你。尽管是入门级的“Pure Tech”版本，但身处豪华汽车中的感觉是不可否认的，其氛围融合了现代感与揽胜的奢华传统。
技术和特点
在当时，极光轿跑版装备精良。其明星配置是9速自动变速箱，优化了性能和油耗。智能全轮驱动系统与全地形反馈适应系统（Terrain Response）相结合，只需转动一个旋钮，就能使汽车的响应适应不同的路面，这项技术继承自其“大哥”车型。电动助力转向和用于信息娱乐系统的中央屏幕，共同构成了一个技术包，使其成为同级车中的标杆，将越野能力与旅行舒适性融为一体。
竞争
在竞争激烈的高端紧凑型SUV领域，极光面临着像奥迪Q3和宝马X1这样的德国巨头。虽然Q3提供了平衡和卓越的内饰质量，X1以其公路动态性能脱颖而出，但在纯粹的视觉冲击力和风格大胆方面，没有一款车能与极光竞争。其独特的个性使其占据了一个特殊的位置，吸引了那些将设计和形象置于一切之上的受众。
结论
2014年的揽胜极光轿跑版是一次纯粹的激情购买。这是一款用心选择的汽车，被其至今仍然时尚且富有磁性的美学所吸引。它代表了揽胜的豪华、轿跑车的大胆以及路虎固有的能力的完美融合。尽管其3门格式在一定程度上削弱了实用性，但它以一种让你感觉独一无二的驾驶体验和存在感作为补偿。它不仅仅是一款SUV，它是21世纪汽车设计的标志。