Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
功率
272马力
扭矩
640Nm
油耗
11.1l/100
排放
294g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
2656kg
价格
79,200€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
- L
84 L
200 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2009-2010)
一般描述
2010年的路虎揽胜运动版不仅仅是一辆SUV，它是一种轮子上的意图宣言。在其搭载272马力3.6 TDV8发动机的版本中，它代表了英国奢华、传奇越野能力和一颗以巨大力量跳动的V8柴油心脏的巅峰。它是一辆将您置于世界之巅的座驾，无论是字面上还是比喻上，从第一眼就展现出威严的存在感和不可否认的地位。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种感官体验。启动时V8发动机深沉而令人上瘾的轰鸣声，预示着640牛·米的扭矩浪潮将以帝王般的平顺感将您推向座椅。尽管其重量超过2.6吨，但它以惊人的力量加速，感觉就像一列包裹在皮革和奢华中的高速列车。空气悬架以精湛的技艺过滤路面，提供一种漂浮在路面上的感觉，而高高在上的驾驶位置则让您完全掌控周围环境。它不是一辆敏捷的跑车，而是一艘豪华巡洋舰，能够以压倒性的沉着和力量征服任何地形。
设计和美学
它的设计永恒而强大。肌肉发达的车身、笔直的线条和标志性的前格栅投射出一种坚固与优雅的形象，并以非凡的尊严经受住了时间的考验。在车内，您会进入一个由高贵材料构成的圣殿，高品质的皮革、木材和金属饰面营造出一种富丽堂皇和舒适的氛围。从坚固的车门到将您与外界隔绝的宽敞车厢，每一个细节都旨在让您感觉与众不同。
技术和特点
在当时，揽胜运动版是一个技术展示窗口。其永久全轮驱动系统，加上先进的空气悬架和备受赞誉的全地形反馈适应系统，赋予了它几乎让所有竞争对手望尘莫及的越野能力。在公路上，6速自动变速箱智能地管理着发动机的动力，而巨大的通风盘式制动器则确保了与其性能相称的制动力。尽管其信息娱乐系统在今天看来可能已经过时，但在当时，它代表了豪华车舒适性和连接性的顶峰。
竞争
在大型豪华SUV的奥林匹斯山上，它面对着保时捷卡宴柴油版、宝马X5和梅赛德斯-奔驰ML等巨头。虽然卡宴提供了更具运动感的操控性，X5以其公路动态性能脱颖而出，但揽胜运动版则自成一派。没有一款车能匹敌其英国贵族的光环或传奇的越野传统，使其成为那些不仅追求性能和奢华，还追求独一无二的能力和风格的人士的选择。
结论
揽胜运动版3.6 TDV8是一辆用心购买的汽车。它是力量、奢华和冒险的化身。它的油耗和维护需要投入，但回报是独特的驾驶体验、一种无敌的感觉，以及拥有一件超越纯粹功能性的工程杰作的确定性。它是一款至今仍能引人注目的现代经典，能将每一次旅程，无论多么短暂，都变成一个特殊的时刻。