Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
功率
396马力
扭矩
560Nm
油耗
16l/100
排放
376g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
210km/h
重量
2622kg
价格
110,650€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
535 L
82 L
291 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged · 396 CV (2005-2006)
一般描述
2005-2006年的路虎揽胜4.2 V8机械增压版是一款意图声明，一款在动力和气场上毫不妥协的豪华SUV。凭借其机械增压V8发动机，这款车定位为那些寻求卓越驾驶体验的人士的选择，它将品牌固有的坚固性与公路和越野的卓越性能相结合。当时110,650欧元的售价反映了其高端地位和所提供的独特性。
驾驶体验
驾驶这款揽胜，力量感是毋庸置疑的。396马力的4.2 V8机械增压发动机提供了强劲的加速，0到100公里/小时仅需7.5秒，对于其尺寸和重量的车辆来说，这是一个令人印象深刻的数字。6速自动变速箱平稳地管理动力，而全轮驱动则确保在任何情况下都有强大的抓地力。尽管其专注于豪华，但其越野能力仍然是其一大优势，使其能够探索同级别其他SUV甚至不会考虑的路径。悬挂系统虽然以舒适为导向，但保持了良好的车身控制，提供了愉悦而安全的驾驶体验。
设计和美学
这一代揽胜的设计是标志性的，是优雅与坚固的完美融合。其方正的线条和威严的存在感赋予了它 unmistakable 的个性。镀铬细节和20英寸轮毂（配备255/50 R20轮胎）增强了其高端特性。内饰方面，材料和工艺的质量都是一流的，宽敞豪华的座舱邀请您进行长途旅行。人体工程学设计得很好，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内，由于其较高的驾驶位置，视野极佳。
技术和特点
在技术方面，揽胜4.2 V8机械增压版在当时融入了先进的解决方案。其铝制V8发动机采用间接喷射、增压器和中冷器，是工程学的杰作，提供了动力和精致的结合。带速度感应辅助的齿轮齿条式转向系统提高了驾驶精度。尽管它没有当今最现代的驾驶辅助系统，但其设备达到了其细分市场豪华车所期望的水平，优先考虑乘员的舒适性和安全性。
竞争
当时，路虎揽胜4.2 V8机械增压版面临着保时捷卡宴Turbo、梅赛德斯-奔驰ML 55 AMG或宝马X5 4.8is等竞争对手。每款车都提供了自己对高性能SUV的诠释，但揽胜凭借其无与伦比的豪华、越野能力和提供激动人心性能的机械增压V8发动机而脱颖而出。其独特的个性和越野传统使其在日益竞争激烈的市场中占据优势。
结论
2005-2006年的路虎揽胜4.2 V8机械增压版是一款现代经典，一款以其存在感、动力以及将豪华与冒险相结合的能力而持续吸引人的车辆。对于那些不满足于传统、寻求有性格的SUV并欣赏机械增压V8发动机工程技术的人来说，这是一款车。其综合循环油耗为16升/100公里，提醒着它的强大动力，但对于爱好者来说，这是为它所提供的体验付出的小小代价。一个在汽车历史上留下不可磨灭印记的真正偶像。