Especificaciones y análisis del Lexus ES
功率
218马力
扭矩
202Nm
油耗
5.2l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
180km/h
重量
1680kg
价格
47,900€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 门
454 L
50 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lexus ES 300h ECO · 218 CV (2018-2021)
一般描述
2019款雷克萨斯ES 300h ECO是一款混合动力轿车，它将雷克萨斯标志性的优雅和奢华与卓越的效率相结合。这款车型在豪华轿车领域中定位为一款精致且环保的替代品，为乘客提供精致的驾驶体验和卓越的舒适性。其独特的设计和混合动力技术使其成为追求独特和可持续性的人们的诱人选择。
驾驶体验
驾驶雷克萨斯ES 300h ECO时，最主要的感觉是极致的平稳和安静。混合动力系统以一种难以察觉的方式运行，在电动和汽油发动机之间流畅切换，令人放松。转向精准，悬挂系统（前麦弗逊式，后多连杆式）巧妙地吸收了路面颠簸，提供了卓越的乘坐舒适性。虽然它不是一款为极致运动性而设计的汽车，但其0到100公里/小时加速8.9秒的成绩足以应对大多数情况，最高时速180公里/小时确保了在高速公路上的良好表现。这种体验是平静和可控的，非常适合长途旅行或日常城市驾驶。
设计和美学
雷克萨斯ES 300h ECO的设计是一种意图的声明。其车身长4975毫米，宽1865毫米，高1445毫米，赋予其威严而优雅的存在感。雷克萨斯标志性的双箭头格栅占据了前脸，两侧是锐利的大灯，赋予其独特的造型。流畅而符合空气动力学的线条贯穿整个车辆，最终形成一个比例匀称的尾部。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，完善了其精致的美学。内饰方面，材料和工艺的质量非常出色，营造出奢华舒适的氛围。454升的行李箱提供了足够的行李空间，五个乘员的空间也很宽敞，尤其是在后排座椅。
技术和特点
技术是雷克萨斯ES 300h ECO的核心支柱。其核心是一个混合动力系统，结合了2487cc、120马力的汽油发动机和一台电动机，总输出功率为218马力。该系统通过一个无离合器的多速自动变速器进行管理，从而优化了效率。位于后部中央的镍氢电池有助于实现平衡的重量分配。在油耗方面，其WLTP综合油耗为5.2升/100公里，二氧化碳排放量为119克/公里，因此获得了DGT ECO标签。此外，它还配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及改善操控性的电动助力转向系统。两轴独立悬架确保了动态和舒适的驾驶表现。
竞争
在竞争激烈的豪华混合动力轿车领域，雷克萨斯ES 300h ECO面临着强大的竞争对手，如宝马5系混合动力、梅赛德斯-奔驰E级混合动力或奥迪A6混合动力。与它们相比，雷克萨斯以其对舒适性的关注、混合动力系统的可靠性以及引人注目的美学而脱颖而出。虽然其德国竞争对手可能提供更具运动感的驾驶动态或更大的定制化，但ES 300h ECO以其宁静的奢华和经过验证的效率脱颖而出，通常具有非常有吸引力的配置-价格比。
结论
2019款雷克萨斯ES 300h ECO是一款体现雷克萨斯理念的轿车：奢华、舒适和混合动力技术。它不是一款追求炫耀的汽车，而是追求精致和效率。其优雅的设计、豪华的内饰以及平稳经济的动力系统，使其成为那些重视车内生活品质和轻松驾驶的人们非常有趣的选择。售价47,900欧元，它在其细分市场中提供了坚实的价值主张，并得到了该品牌可靠性声誉的支持。