Especificaciones y análisis del Lexus GS
功率
143马力
扭矩
300Nm
油耗
5l/100
排放
115g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
190km/h
重量
1735kg
价格
71,200€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 门
468 L
66 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lexus GS 300h Hybrid Plus · 143 CV (2013-2015)
一般描述
雷克萨斯GS 300h不仅仅是一款豪华轿车，它是一种哲学的体现。在一个由强大的德国柴油发动机主导的世界里，雷克萨斯提出了一条不同的道路：其混合动力系统的宁静优雅和卓越效率。这款车代表了一片宁静与科技的绿洲，是为那些寻求与众不同以及宁静、精致驾驶体验的人们所做的意向声明。
驾驶体验
坐进GS 300h的驾驶座，就是沉浸在一个平顺的世界里。以电动模式启动是纯粹的寂静，这种感觉将您与交通的压力隔离开来。电动机和内燃机之间的切换几乎察觉不到，提供线性而持续的加速，没有任何突兀感。它不追求爆发性的运动性能，而是在任何情况下都足够精致的推力。其底盘采用后轮驱动和能巧妙过滤路面颠簸的悬挂系统，传递出非凡的信心和沉稳，使每一次旅程都成为愉快而放松的体验。
设计和美学
它的设计是一件锐利而大胆的艺术品。雷克萨斯标志性的、气势恢宏的纺锤形格栅主导着充满个性的前脸，而其流畅优雅的线条勾勒出激发动感与声望的轮廓。在车内，驾驶舱是手工奢华的圣殿。材料的质量、每个面板的完美贴合以及对细节的关注简直是登峰造极，反映了“匠”级大师的工艺。这是一个欢迎您并让您感觉与众不同的空间。
技术和特点
这款车的技术核心是其卓越的混合动力系统，这是一项优化每一滴燃油的工程壮举。但创新不止于此。它的大尺寸中央屏幕，尽管由一个需要一些适应时间的Remote Touch系统控制，但在当时是前卫的。高级音响系统将车厢变成了音乐厅，其丰富的主动和被动安全配置展示了该品牌对保护乘员的承诺。
竞争
在竞争激烈的中高档行政轿车市场，GS 300h面对的是宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6等巨头。当其德国竞争对手大力押注柴油发动机以结合性能和油耗时，雷克萨斯以其混合动力总成提供了独特的替代方案，以其传奇般的可靠性、卓越的乘坐舒适性以及当时已在大城市中彰显差异的ECO标签而脱颖而出。
结论
雷克萨斯GS 300h是为那些思想和感受与众不同的驾驶者而设的选择。这是一次理智与情感并存的购买。它代表了舒适性、效率和日本制造质量的巅峰。它不仅仅是一种交通工具，更是一个个人的庇护所，一台证明了真正奢华不在于炫耀，而在于每一公里所传递的和平、和谐与信赖的机器。