Especificaciones y análisis del Lexus IS
功率
155马力
扭矩
195Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
205km/h
重量
1440kg
价格
29,483€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 4 门
400 L
70 L
114 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lexus IS-200 Automático · 155 CV (1999-2000)
一般描述
1999年的雷克萨斯IS 200是一份意向声明，是雷克萨斯大胆进入竞争激烈的欧洲豪华紧凑型轿车市场的标志。它的到来不是为了模仿，而是为了提供一种带有日本灵魂的选择，一种融合了精致、品质和独特个性的迷人组合，挑战了德国的现状。
驾驶体验
驾驶这辆车是一种抚慰感官的体验。其核心是直列6缸发动机，这颗2.0升的宝石随着转速的攀升，发出天籁般的平顺歌声。它不是一个爆发力强的短跑选手，但其动力输出如此线性和精致，让你为之倾倒。后轮驱动在弯道中提供了令人愉悦的平衡，传递着信心和与沥青路面的纯粹连接。4速自动变速箱虽然不是最快的，但与该车的理念完美契合：一次宁静而愉快的旅程，流畅性比突兀感更重要。
设计和美学
它的设计是一股清新的空气，并以非凡的优雅姿态经受住了时间的考验。最具标志性的细节是其仪表盘，灵感来自高端计时码表，每当你看向它时，都会让你感觉置身于真正特别的东西之中。在外部，其透明的尾灯开启了一个定义时代的潮流。它的比例紧凑而富有运动感，其优雅和独特的个性至今仍能吸引人们的目光。
技术和特点
在当时，IS 200是日本精湛工程技术的展示。发动机采用铁制缸体和铝制缸盖，加上可变进气系统，是追求极致平顺性和可靠性的艺术品。尽管四速自动变速箱在今天看来可能很简单，但它代表了90年代末的舒适与豪华。车内的一切，从底盘到内饰，都专注于提供卓越的制造质量和耐用性。
竞争
目标很明确：德国三巨头。它毫无畏惧地面对当时的宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4。当德国车提供其久经考验的工程技术和声望时，雷克萨斯IS 200以突破性的设计、传奇般的可靠性以及将和谐与精致置于纯粹运动性之上的驾驶体验进行反击。这是为寻求与众不同的鉴赏家准备的选择。
结论
雷克萨斯IS 200自动挡不仅仅是一辆车，它是一种体验。它证明了可以用一种不同的方法来打造一辆豪华轿车，一种通过平顺、细节和品质来触动情感的方法。它代表了日本工程技术的黄金时代，一个未来的经典，今天感觉起来仍然像它离开经销商那天一样特别。一辆灵魂经久不衰的汽车。