Especificaciones y análisis del Lexus RC
功率
477马力
扭矩
530Nm
油耗
10.8l/100
排放
251g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
270km/h
重量
-kg
价格
105,100€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 门
366 L
66 L
351 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lexus RC F Carbon Package · 477 CV (2014-2018)
一般描述
雷克萨斯 RC F 碳纤维套件不仅仅是一辆车，它是在一个开始遗忘纯粹的时代里的一份原则宣言。它代表了日本工程技术的顶峰，搭载了一台5.0升自然吸气V8发动机的灵魂，这头477马力的猛兽以粗暴的诚实咆哮着。它是一辆敢于与众不同的豪华旅行轿跑车，将精致的奢华与令人起鸡皮疙瘩的凶猛相结合，是献给无过滤动力的一曲天鹅之歌。
驾驶体验
驾驶 RC F 是一种由其发动机主导的感官体验。推力是线性的，一股无尽增长直至转速限制器的力量浪潮，伴随着从深沉的轰鸣演变为令人上瘾的嚎叫的机械声浪。它不是涡轮增压的爆发力，而是老派的可控、可预测的力量。底盘在扭矩矢量差速器的辅助下，感觉敏捷且富有沟通感，让您能以与其重量和动力不相称的惊人信心来驾驭其后轮驱动。这是一辆渴望被驾驶的汽车，它用每一个弯道和每一次全油门加速来回报您。
设计和美学
其美学是一件激进而两极分化的艺术品。气势磅礴的纺锤形格栅定义了一个让人无法忽视的前脸，而锋利、肌肉感十足的线条贯穿整个车身，嘶吼着性能。碳纤维套件通过碳纤维引擎盖、车顶和主动式后扰流板提升了其独特性，不仅减轻了重量，还突显了其赛车特性。内饰是奢华与运动的圣殿，一个用最高品质的材料和完美贴合度将您包裹的驾驶舱，证明了舒适与激情可以完美和谐地共存。
技术和特点
在技术层面上，RC F 反映了它的时代。其技术核心是配备混合喷射的精密发动机及其主动式扭矩矢量差速器（TVD），这是一个能智能分配扭矩以吞噬弯道的奇迹。8速自动变速箱功能多样，在普通模式下平顺，在最运动的设置下则迅猛如雷。然而，由触摸板控制的信息娱乐系统可能感觉不如当今的解决方案直观，这是享受如此永恒机械所要付出的一个小代价。
竞争
在发布之初，它面对的是宝马 M4、梅赛德斯-AMG C 63 Coupé 和奥迪 RS 5 等德国巨头。当其竞争对手已经押注于涡轮增压时，雷克萨斯 RC F 骄傲地捍卫了其自然吸气发动机，提供了独特的个性和更纯粹的人机连接。它或许不是在所有赛道上最快的，但其传奇般的可靠性、独特性以及V8的声浪使其成为鉴赏家的选择，是那些追求性能数据之外更多东西的人的选择。
结论
雷克萨斯 RC F 碳纤维套件是一件瑰宝，一辆拥有巨大灵魂的汽车，它颂扬了两个世界的精华：雷克萨斯的可靠与奢华，以及纯种跑车的原始激情。它是一款未来的经典，会因其声浪、大胆的设计以及将每一次旅程都变成难忘盛事的能力而让您坠入爱河。它证明了对汽车最真实形式的热情依然存在，并仍在强劲地咆哮。