Lotus Exige S · 221 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Exige - Vista 1
Lotus Exige - Vista 2
Lotus Exige - Vista 3
Lotus Exige - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Exige

功率

221马力

扭矩

215Nm

油耗

9.1l/100

排放

216g/km

0-100 km/h

4.3s

最高速度

238km/h

重量

1010kg

价格

60,365

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

2 / 2 门

后备箱

112 L

油箱

44 L

功率

162.5 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率221 CV / 162.5 kW
最大扭矩215 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱44 L
后备箱112 L

详细分析 Lotus Exige S · 221 CV (2008-2010)

一般描述

2008年的路特斯Exige S不仅仅是一辆车,它是一种原则的宣言。在一个跑车开始增重和变得复杂的时代,路特斯坚守其信条:轻量化与纯粹。仅1010公斤的车重却拥有221匹马力,这台Exige是拥有运动员心脏的羽毛,是一台在您耳边低语沥青路面秘密的模拟机器。

驾驶体验

坐进Exige S的驾驶舱是一种重新定义人机连接的本能体验。没有动力转向,路面的每一个瑕疵都通过您的双手传递到您的灵魂。位于您头后的丰田机械增压引擎的咆哮声,是推动您寻找极限的令人上瘾的配乐。得益于其羽毛般的重量,4.3秒的0至100公里/小时加速感觉是粗暴而瞬间的。其精准的六速手动变速箱的每一次换挡都是一个深思熟虑的动作,每一个弯道都是一场由您绝对掌控的舞蹈。它不是在运送您,而是在改变您。

设计和美学

它的车身是由风决定的雕塑。每一条线条、每一个进气口以及其雄伟的后翼都不是装饰品,而是产生下压力并将其牢牢固定在地面的工具。它的高度仅为1.17米,迫使您进入其斯巴达式的驾驶舱。在内部,铝制底盘裸露在外,座椅是赛车桶椅,您只会找到最基本的东西。这不是一个内饰,这是一个旨在最大限度减少分心、最大限度提高沉浸感的驾驶舱。

技术和特点

Exige S的技术不在于触摸屏或驾驶辅助系统,而在于其机械工程的卓越。其挤压和粘合的铝制底盘是刚性和轻量化的杰作。源自丰田的发动机通过机械增压器和中冷器得到增强,以实现线性和狂暴的动力输出。前后双叉臂悬挂是赛车技术的直接传承,保证了卓越的操控性。这是纯粹的技术,专注于一个单一目标:动态效率。

竞争

为Exige S找到一个直接的竞争对手是复杂的,因为它在自己的联盟中比赛。当时的保时捷Cayman S在运动性和日常使用之间提供了更优越的平衡,但代价是过滤掉了路特斯大量提供的许多纯粹感觉。也许后来的阿尔法·罗密欧4C共享其轻量化底盘和中置发动机的理念。然而,Exige S仍然是一头可在公路上合法行驶的赛道猛兽,一辆凭借其令人难以置信的敏捷性和连接性与更强大的机器正面交锋的汽车。

结论

路特斯Exige S是对最纯粹驾驶状态的颂歌。它是一辆要求苛刻的汽车,日常使用不舒适,并且没有任何现代奢华。但当您进入第一个弯道的那一刻,所有这些都被遗忘了。这是对情感的投资,是对抗汽车冷漠症的解药。对于寻求感觉、重视沟通胜过舒适的驾驶者来说,Exige S不是一个选择,而是宿命。一颗让您感觉活着的永恒宝石。