Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
10.2l/100
排放
268g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1965kg
价格
23,102€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mahindra Goa 4x4 GLX · 116 CV (2008-2010)
一般描述
2006年的马恒达Goa不仅仅是一款越野车；它是来自印度的意向声明。这款车专为艰苦工作和不妥协的冒险而设计，将您带回一个机械坚固性为首要任务的时代，远离城市的柏油路和奢华。
驾驶体验
驾驶Goa是一种发自内心且真实的体验。您可以感受到2.6升柴油发动机的每一次振动，这颗116马力的心脏不追求速度，而是在低转速下提供270牛米的扭矩以克服任何障碍。全轮驱动和手动变速箱使您成为冒险的唯一掌控者，而为耐用而非舒适设计的悬挂系统，则粗犷地传达着每一寸地形。这辆车不是用来开的，是用来驾驭的。
设计和美学
它的设计是钣金铸就的诚实。方形的外形和雄伟的高度不追求美观，而是追求最大的功能性和能力。每一条线和每一个角度都为耐用性和空间服务。在内部，理念是相同的：硬塑料、简单的控制和完全没有多余的装饰。它不是为了给人留下深刻印象，而是为了经受住时间的考验和最苛刻的对待。
技术和特点
Goa的技术在于其简单性和机械化的重点。其最大的王牌是带低速档的可选全轮驱动系统，这是野外作业的强大工具。配备共轨喷射和涡轮增压的发动机在当时是合格的，但不要指望找到触摸屏或驾驶辅助系统。这是数字世界中的一辆模拟车，其中最重要的连接是建立在驾驶员、机器和道路之间的连接。
竞争
在当时，马恒达Goa面对的是一类如今几乎消失的纯粹且价格实惠的越野车。它与铃木吉姆尼（尽管空间更大）或坚不可摧的拉达尼瓦在同一片泥泞中竞争。它还与三菱帕杰罗或丰田陆地巡洋舰等巨头的旧款二手版本较量，为那些将越野能力置于首位的人提供了一个新的选择。
结论
马恒达Goa不是适合所有人的车，而这恰恰是它最大的优点。它是一个工作工具，是探险家和专业人士的不知疲倦的伙伴，他们看重机械可靠性胜过舒适性。对于那些寻求一辆真实、能干、朴实无华的4x4的人来说，这是内心的选择，一辆承诺带您到世界尽头，最重要的是，带您回来的车。