Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
10.2l/100
排放
268g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1865kg
价格
20,563€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 门
- L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mahindra Goa 4x2 GLX · 116 CV (2010-2012)
一般描述
马恒达Goa不仅仅是一辆车；它是来自印度的一份原则宣言。在一个充满精致和高科技SUV的世界里，这款越野车以一头工作猛兽的形象出现，一个为冒险和努力而设计的坚固而诚实的伙伴，而不是为城市的抛光沥青路面而生。它的本质是一辆来自另一个时代的汽车，由钢铁锻造，拥有一颗强劲跳动的柴油心脏。
驾驶体验
坐进Goa的驾驶座是一种发自内心且真实的体验。你能感受到2.6升柴油发动机的每一次振动，这款发动机在低转速时能强劲地输出动力，非常适合克服障碍。不要指望闪电般的加速或精致的过弯；在这里，重要的是与机械的纯粹连接。后硬轴悬挂和其坚固的底盘会向你传达地形的每一个不完美之处，在崎岖不平的道路上提供无与伦比的控制感和能力，尽管这牺牲了在高速公路上的舒适性。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。形状方正、气势磅礴，且不向时尚妥协。每一条线和每一个角度都在呼喊着耐用性和目的性。没有多余的装饰，只有一个高大而坚固的车身，能激发信心。在内部，理念是相同的：硬塑料、简单的控制装置，以及一个旨在承受最苛刻对待的空间。这是一种不求一见钟情，而是通过里程和困难赢得尊重的设计。
技术和特点
马恒达Goa的技术是刻意稀缺的。其最大的进步是一个共轨直喷系统，使其粗犷的柴油发动机现代化。除此之外，它是一个数字世界中的模拟车辆。它缺乏我们今天认为理所当然的驾驶辅助、触摸屏和安全系统。这种机械的简单性是它最大的优点，也是其主要缺点：可能出故障的东西更少，但驾驶和安全体验也停留在过去。
竞争
在当时，Goa的竞争对手不是城市SUV，而是其他工作和冒险领域的巨头。它与皮卡的最基本版本或像铃木吉姆尼这样的纯粹越野车，甚至像路虎卫士或丰田陆地巡洋舰这样的传奇二手车型相提并论。它真正的竞争对手是那些像它一样，将坚固性和低廉的购买价格置于任何奢侈或精致之上的车辆。
结论
马恒达Goa是心灵的选择，而非理智的选择。它适合那些寻求可靠、能干的工具的人，一个在最糟糕的时刻绝不会抛弃你的工作伙伴。其粗犷的性格和对燃料的渴望是为一种已不复存在的真实性和坚固性付出的代价。它不适合所有人，但对于其理想的主人来说，它会成为一台不可替代且充满灵魂的机器。