Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
功率
460马力
扭矩
520Nm
油耗
14.4l/100
排放
337g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
303km/h
重量
1800kg
价格
180,800€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
260 L
90 L
338 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2013-2017)
一般描述
玛莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale 不仅仅是一辆车，它是一部车轮上的意大利歌剧。它代表了一个时代的巅峰，将玛莎拉蒂的赛车传统与大型旅行车的优雅融为一体。凭借其自然吸气 V8 发动机作为主角，这款车是对纯粹驾驶的一封情书，也是一件一见钟情的即时收藏品。
驾驶体验
驾驶 MC Stradale 是一种淹没感官的本能体验。自然吸气 V8 发动机转速攀升时的轰鸣声是一曲令人上瘾的交响乐，一种在现代已经失传的纯粹、未经过滤的声音。自动变速箱的每一次换挡都是一个事件，液压转向系统将您与沥青直接连接，传递路面的每一个细微差别。这是一辆要求很高但回报丰厚的汽车，让您感觉自己充满活力，并以超过 300 公里/小时的速度参与一场难忘的机械之舞。
设计和美学
由宾尼法利纳操刀的设计简直是永恒的。它的比例是经典大型旅行车的比例：无尽的引擎盖、后置的驾驶舱以及肌肉感十足而优雅的尾部。MC Stradale 版本通过碳纤维细节、带进气口的引擎盖以及完美填充轮拱的 20 英寸车轮突出了其特性。它是一座移动的雕塑，一个即使未启动也能让交通停滞、心跳加速的欲望之物。
技术和特点
从技术上讲，GranTurismo MC Stradale 是那个时代的产物，这意味着它的重点是机械工程，而不是数字屏幕。您不会找到最新的驾驶辅助系统或最先进的信息娱乐系统。其真正的技术在于底盘、高性能陶瓷刹车，最重要的是，在于其与法拉利合作开发的辉煌的 4.7 升 V8 发动机，这是一颗工程学的瑰宝。这是为情感服务的技术，而不是为连接性服务。
竞争
在那个时代，这匹意大利纯种马与运动型大型旅行车领域的巨头们一较高下。像阿斯顿·马丁 V12 Vantage 这样的竞争对手提供了类似的大排量发动机和后轮驱动体验，而保时捷 911 Carrera GTS 则提供了德国精度和手术般效率的替代方案。捷豹 F-Type R Coupé 也以其粗暴和魅力参与竞争，但很少有车能与玛莎拉蒂的声音、风格和意大利灵魂的结合相媲美。
结论
玛莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale 是一个纯粹的情感选择。它不是最快、技术最先进或最高效的汽车。然而，它是其那一代中最美丽、最有灵魂的汽车之一。它是伟大的自然吸气 V8 发动机的天鹅绝唱，是一种铭刻在记忆中的模拟和充满激情的驾驶体验。购买它不是获得一种交通工具，而是守护一段汽车历史。