Especificaciones y análisis del Mazda 323
功率
131马力
扭矩
171Nm
油耗
8.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
203km/h
重量
1230kg
价格
19,220€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
356 L
55 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 323 Sportive 2.0 16V 5p · 131 CV (2001-2004)
一般描述
2002款马自达323 Sportive 2.0 16V是一款乍看之下可能不引人注目的汽车，但对于那些寻求兼具运动感和日系可靠性的紧凑型汽车的人来说，它提供了一个有趣的方案。凭借其131马力和低调而实用的美学，这款车型定位为日常使用和偶尔出游的平衡选择。
驾驶体验
在驾驶方面，马自达323 Sportive提供了令人愉悦的驾驶体验。其2.0升131马力发动机虽然不是火箭，但动力输出线性且渐进，0到100公里/小时加速时间为9.7秒，最高时速为203公里/小时。5速手动变速箱精准，有助于提升操控感。前后麦弗逊悬挂系统，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，使车辆在弯道中感觉灵活，同时不牺牲长途旅行的舒适性。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但直接且能传递信心。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，没有浮华，但反应诚实且可预测。
设计和美学
2002款马自达323 Sportive的设计反映了那个时代日本的简洁和实用性。其线条简洁，没有过多的装饰，赋予其永恒的美感。5门车身，长4265毫米，宽1705毫米，高1410毫米，提供了紧凑而匀称的轮廓。“Sportive”细节巧妙地暗示，没有流于激进。16英寸轮毂搭配195/50 R16 V轮胎，赋予其坚实的姿态和略显动感的造型。内饰方面，实用性优先于奢华，采用符合人体工程学的设计和耐用的材料，尽管没有大肆炫耀的精致感。这是一种追求实用性和耐用性而非炫耀的设计。
技术和特点
在技术方面，2002款马自达323 Sportive在当时属于其细分市场的平均水平。其1991cc汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射和铝制缸体及缸盖，有助于减轻重量和良好散热。9.7:1的压缩比对于自然吸气汽油发动机来说是标准配置。在安全性方面，它配备了前274毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，提供足够的制动能力。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但已被证明是有效且可靠的系统。不要期待大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，因为这款车型专注于坚实的机械结构和纯粹的驾驶体验。
竞争
当时，马自达323 Sportive 2.0 16V在一个竞争激烈的细分市场中与大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和本田思域等车型竞争。与它们相比，马自达提供了一种设计上更低调的选择，但以机械可靠性和平衡的驾驶动态而闻名。虽然它没有以令人眼花缭乱的动力或尖端设备脱颖而出，但其主张基于坚固性、耐用性和诚实的驾驶体验，这使其成为那些重视这些属性而非形象或最新技术的人的吸引力选择。
结论
2002款马自达323 Sportive 2.0 16V是一款尽管年岁已久，但对于那些欣赏日本工程和纯粹驾驶的人来说，仍然保持其魅力的汽车。它是一款可靠的紧凑型车，拥有强大的发动机和调校良好的底盘，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡。其永恒的设计和久经考验的耐用性使其成为二手车市场中一个有趣的选择，适合那些寻求实用、经济维护且带有一丝运动感的车辆的人。这是一款不求给人留下深刻印象，而是出色地完成其使命的汽车，提供令人满意的驾驶体验和日常生活中极大的安心。