Especificaciones y análisis del Mazda 626
功率
136马力
扭矩
178Nm
油耗
8.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
195km/h
重量
1310kg
价格
22,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
502 L
64 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p Aut. · 136 CV (2001-2002)
一般描述
1998年的马自达626旅行版2.0 16V 5门自动挡是一款即使年事已高，仍能唤起可靠性和实用感的汽车。这款车型搭载136马力汽油发动机和4速自动变速箱，对于那些寻求具有日本特色家庭轿车的人来说，是一个明智的选择。其设计虽然低调，但承诺了耐用性和日常使用的足够性能，没有过多的浮华，却拥有当时马自达所特有的坚固性。它是一款为真实生活、长途旅行和乘客舒适度而设计的汽车，是旅途中的忠实伴侣。
驾驶体验
驾驶马自达626旅行版时，主要的感觉是平稳和舒适。转向虽然不至于过度灵敏，但很精确，136马力的发动机与自动变速箱相结合，提供了线性且平稳的响应。它不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了享受平静和放松的旅程。前部的麦弗逊式悬挂能很好地吸收路面不平，有助于营造一个安静宜人的驾驶室。最高时速195公里/小时，以及虽然未具体说明但可推断为渐进式的加速，使其适用于从城市到高速公路的各种道路。这是一款让你沉浸在平静氛围中的汽车，非常适合那些将舒适性置于首位的人。
设计和美学
1998年马自达626旅行版的设计体现了简洁和功能性。其线条干净、永恒，没有夸张之处，使其能够优雅地老去。5门轿车车身，长4590毫米，宽1710毫米，高1430毫米，呈现出平衡而坚固的存在感。美学细节低调，专注于空气动力学和实用性。内饰虽然不豪华，但制作精良，采用耐用材料，人体工程学设计考虑了驾驶员和乘客。这是一种优先考虑实用性和经久耐用的设计，一款不追求引人注目，而是优雅地履行其职责的汽车。
技术和特点
在技术方面，1998年的马自达626旅行版采用了当时高效可靠的解决方案。其2.0升16气门汽油发动机，采用间接喷射，提供136马力的功率和178牛米的扭矩，对于其细分市场来说是可观的数字。4速自动变速箱，虽然今天可能显得有限，但提供了平稳轻松的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了有效的制动。麦弗逊式前悬挂和两轴上的稳定杆有助于良好的道路稳定性。虽然它没有当今先进的驾驶辅助系统，但其技术旨在提供安全舒适的驾驶体验。
竞争
当时，马自达626旅行版在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与丰田Avensis、本田雅阁、日产Primera和大众帕萨特等车型抗衡。所有这些车型在尺寸、发动机和家庭定位方面都提供了相似的方案。马自达以其可靠性声誉和整体平衡性脱颖而出，为欧洲和日本竞争对手提供了一个坚实而精良的替代品。其22,000欧元的价格使其处于竞争优势地位，旨在吸引那些重视耐用性和制造质量而非短暂潮流的买家。
结论
1998年的马自达626旅行版2.0 16V 5门自动挡是一款代表20世纪末日本工程精髓的汽车：可靠性、实用性和卓越的行驶舒适性。虽然它不是一款以运动性或突破性设计而著称的车辆，但其坚固性和满足家庭轿车期望的能力使其成为寻求现代经典的人们的一个有趣选择。这是一款邀请你享受旅途、不急不躁地旅行、欣赏经久耐用构造品质的汽车。一个忠实的伴侣，尽管年事已高，但仍能提供令人满意且简单的驾驶体验。