Especificaciones y análisis del Mazda 626
功率
136马力
扭矩
178Nm
油耗
8.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
208km/h
重量
1290kg
价格
21,100€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
502 L
64 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p · 136 CV (2000-2002)
一般描述
1998年的马自达626旅行版2.0 16V 5p是一款即使年事已高，仍能唤起可靠性和实用感的汽车。凭借其136马力的汽油发动机和5速手动变速箱，这款车型被视为那些寻求具有一定动感的家用车的明智选择。其设计虽然低调，但却承诺了当时鲜有竞争对手能比拟的功能性，在舒适性和性能之间取得了平衡，使其在同级别车型中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶马自达626时，主要的感觉是坚固和可控。2.0升136马力的发动机虽然不是动力过剩，但对大多数情况都能提供足够的响应，使其在9.6秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达208公里/小时。前轴的麦弗逊式悬挂，加上通风盘式制动器，有助于稳定和安全的驾驶。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏现代车型可变助力的精致，但提供了与路面的直接连接，给驾驶员带来信心。这是一款感觉可预测且易于驾驶的汽车，非常适合长途旅行或日常城市使用。
设计和美学
1998年马自达626旅行版的设计反映了当时日本的哲学：实用、简洁、优雅。其线条干净利落，没有浮夸之处，这赋予了它一种永恒感，使其能够优雅地老去。5门轿车车身，长4590毫米，宽1710毫米，高1430毫米，提供了宽敞的内部空间和502升的行李箱，非常适合家庭需求。15英寸轮毂搭配195/60 R15轮胎，在不牺牲乘坐舒适性的前提下，完善了其美学。这是一种将实用性和低调置于炫耀之上的设计，一款不追求引人注目，而是有效履行其职责的汽车。
技术和特点
在技术方面，1998年的马自达626在其细分市场中处于中等水平。其1991cc汽油发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射，这是一种经过验证且可靠的技术。5速手动变速箱是标准配置，提供对发动机功率的直接控制。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，如启停系统或先进的驾驶辅助系统，但其技术侧重于耐用性和机械效率。发动机中使用的材料，如铸铁缸体和铝制气缸盖，是马自达坚固工程的证明。其综合油耗为8.1升/100公里，虽然按当前标准来看并非最低，但在当时具有竞争力。
竞争
在当时，马自达626旅行版在中型轿车市场面临激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝威达和丰田雅力士等车型。与它们相比，626提供了一种注重可靠性和平衡驾驶的替代方案。尽管它可能没有以其前卫的设计或尖端技术脱颖而出，但其耐用性和良好的道路表现使其成为那些重视实用性和精心制造汽车所带来的安心感的人们非常有吸引力的选择。
结论
1998年的马自达626旅行版2.0 16V 5p是日本工程的见证，这款车尽管年事已高，但对于那些寻求可靠和实用车辆的人来说，仍然是一个值得考虑的选择。其永恒的设计、坚固的发动机和可预测的道路表现使其成为一个诚实而能干的旅行伴侣。这是一款不承诺令人激动的情感，而是提供坚实而简单的驾驶体验的汽车，一匹真正的“老黄牛”，经受住了时间的考验。其可靠性是其最大的优点之一，这是马自达多年来一直保持的遗产。