Especificaciones y análisis del Mazda 6e
功率
258马力
扭矩
320Nm
油耗
16.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
175km/h
重量
2037kg
价格
42,165€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 门
336 L
- L
190 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6e Takumi Plus E-Skyactiv EV · 258 CV (2025)
一般描述
2025款马自达6e Takumi Plus E-Skyactiv EV作为一款电动轿车亮相，旨在将马自达的传统优雅与电动推进的效率相结合。这款车型售价42,165欧元，对于那些寻求宽敞、配置精良且续航里程可观的日常通勤和偶尔旅行的车辆的人来说，它是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶马自达6e时，平稳和安静的感觉是主要的，正如电动汽车所预期的那样。其258马力和320牛·米的扭矩使其在7.6秒内完成0到100公里/小时的加速，这意味着在大多数情况下都能提供灵敏且足够的响应。175公里/小时的最高速度足以满足家庭使用并符合法规。后轮驱动有望带来一丝动感，而悬架系统，前麦弗逊式和后多连杆式，应能在舒适性和稳定性之间提供良好的平衡。中央电池有助于降低重心，提高道路上的稳定性。
设计和美学
马自达6e的设计秉承了品牌“魂动”哲学，流畅的线条和优雅的轮廓使其在轿车细分市场中脱颖而出。其4,921毫米的车长、1,890毫米的车宽和1,491毫米的车高赋予其威严的存在感。19英寸轮毂搭配245/45 R19轮胎，彰显其现代运动美学。内饰虽然没有详细说明，但预计将延续马自达特有的品质和人体工程学设计，为五名乘员提供温馨实用的环境。
技术和特点
这款马自达6e配备了68.8千瓦时的电池，WLTP续航里程为479公里，这是一个非常有竞争力的数字。充电技术先进，支持高达165千瓦的直流快速充电，这意味着在短短24分钟内即可将电量从10%充至80%。交流充电功率为11千瓦，可在7.3小时内充满电池。电动助力转向和前通风盘式制动器、后实心盘式制动器确保了精确的控制和有效的制动。DGT的“0排放”标签明确表明了其对可持续发展的承诺。
竞争
在竞争激烈的电动轿车市场中，马自达6e面临着特斯拉Model 3、现代Ioniq 6或宝马i4等车型的竞争。其价值主张基于独特的设计、扎实的续航里程和精致的驾驶体验，旨在通过更感性的方法和通常优于日本品牌的内饰质量来与竞争对手区分开来。
结论
2025款马自达6e Takumi Plus E-Skyactiv EV对于那些寻求设计、性能和续航里程之间平衡的电动轿车的人来说，是一个非常有趣的提议。其价格，结合其技术特点和马自达的可靠性声誉，使其成为当前市场中值得认真考虑的选择。这是一款不仅承诺效率，还承诺愉悦的驾驶体验和引人注目的风格的汽车。