Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
功率
143马力
扭矩
330Nm
油耗
8.9l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
价格
29,460€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda BT-50 Sportive 2.5TD DC · 143 CV (2008-2010)
一般描述
2007款马自达BT-50双排座皮卡，2.5柴油143马力版本，是一款体现坚固耐用和功能性的车型。它专为那些寻求在繁重工作和日常冒险中都能信赖的伙伴而设计，这款皮卡以其坚实、朴实的形象呈现，凭借其全轮驱动和久经考验的高效柴油发动机，随时准备应对任何挑战。
驾驶体验
驾驶BT-50时，主要的感觉是掌控和安全。其143马力的柴油发动机，在1800转/分钟时提供330牛·米的扭矩，响应强劲，非常适合搬运重物或克服复杂地形。循环球式转向系统虽然在公路上不是最精确的，但传递出坚固耐用的感觉。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在承受恶劣条件，这为同类车辆带来了足够的舒适性，尽管不要期望轿车的平稳性。0到100公里/小时加速12.5秒，最高时速158公里/小时，表明尽管其尺寸较大，但仍能轻松行驶。
设计和美学
2007款马自达BT-50双排座皮卡的设计纯粹是功能性和坚固性，反映了其作为工作车辆的本质。其线条肌肉感十足，直接明了，没有多余的装饰，赋予其威严的存在感。双排座驾驶室可容纳五名乘员，将皮卡的实用性与家用车的通用性结合起来。内饰虽然朴素，但设计耐用且易于清洁，采用坚固的材料，可承受高强度使用。长5075毫米、宽1805毫米、高1760毫米的尺寸，加上3000毫米的轴距，赋予其坚实而平衡的姿态。
技术和特点
在2007款马自达BT-50中，技术侧重于可靠性和机械效率。其2.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些元素优化了性能和油耗。5速手动变速箱与全轮驱动（AWD）相结合，确保在各种条件下都具有出色的牵引能力。尽管它没有集成信息娱乐或驾驶辅助方面的最新创新，但其技术旨在确保完美运行和长寿命，重点关注其细分市场车辆的必需品。
竞争
在双排座皮卡市场，2007款马自达BT-50面临着丰田海拉克斯、日产纳瓦拉和三菱L200等竞争对手。它们都提供了相似的载货能力、4x4牵引力和坚固的柴油发动机。BT-50以其在价格、配置和可靠性之间的平衡而脱颖而出，在竞争激烈的市场中提供了一个坚实而有竞争力的选择。
结论
2007款马自达BT-50双排座2.5柴油皮卡是一款超额完成其使命的车型。它是工作上不知疲倦的伙伴，休闲时可靠的冒险家，以及日常生活中实用的车辆。其坚固的设计、强大高效的发动机以及应对任何地形的能力，使其成为那些将功能性和耐用性置于首位的人们非常有趣的选择。这是一款没有太多奢华，却能提供真实而令人满意的驾驶体验，留下信任和抵抗印记的汽车。