Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
150马力
扭矩
-Nm
油耗
6.3l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
194km/h
重量
1453kg
价格
29,940€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
51 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
一般描述
2020款马自达CX-30，其Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 150马力自动变速箱版本，在紧凑型SUV市场中展现出诱人的选择。这款车型售价29,940欧元，融合了马自达标志性的优雅设计、高效的机械配置和均衡的装备。其设计、发动机和技术使其成为寻求多功能且独具特色的汽车的消费者值得考虑的车型。
驾驶体验
驾驶马自达CX-30时，感受到的是掌控与平顺。150马力的汽油发动机虽然并非动力澎湃，但能为日常通勤和公路旅行提供线性且充足的响应。6速自动变速箱运行流畅，有助于营造轻松的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的舒适性。电动转向精准，便于城市 manoeuvring，并在弯道中提供信心。总的来说，CX-30在每一次旅程中都传递出一种品质和精致感。
设计和美学
马自达CX-30的设计是其一大亮点，遵循了品牌“魂动”设计理念。其流畅的线条和雕塑般的表面营造出优雅动感的轮廓。5门车身，长4395毫米，宽1795毫米，高1540毫米，赋予其坚固而时尚的存在感。镀铬细节和独特的进气格栅提升了其高端气质。内饰方面，材料的品质和做工的精细显而易见，符合人体工程学的设计将驾驶员置于体验的中心。430升的行李箱空间实用，适合日常使用和短途旅行。
技术和特点
这款马自达CX-30融入了旨在提升效率和驾驶体验的技术。其2.0 e-SKYACTIV G 150马力发动机是一款直喷汽油发动机，配备24V轻度混合动力系统，因此获得了DGT ECO标签。位于后部的0.17千瓦时电池辅助内燃机，将综合油耗降至6.3升/100公里，二氧化碳排放量降至143克/公里。带液力变矩器的6速自动变速箱确保了平稳高效的换挡。在安全和连接性方面，尽管提供的数据中未详细说明，但马自达通常为其车型配备先进的驾驶辅助系统和直观的信息娱乐系统。
竞争
马自达CX-30在竞争激烈的紧凑型SUV市场中展开竞争。其主要竞争对手包括丰田C-HR、现代科纳、起亚Seltos、大众T-Roc和本田HR-V等车型。与它们相比，CX-30凭借其更精致的设计、高品质的内饰以及优先考虑舒适性和平顺性的驾驶体验脱颖而出。其轻度混合动力发动机在效率和环保标签方面相对于一些纯燃油竞争对手具有优势，尽管其他竞争对手提供了具有更长纯电续航里程的全混合动力或插电式选项。
结论
马自达CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 150马力自动挡是一款非常吸引人的车型，适合那些寻求在设计、舒适性和效率之间取得卓越平衡的紧凑型SUV的消费者。其迷人的外观、精致的内饰以及平稳经济的机械系统使其成为一个强烈推荐的选择。尽管其动力并非惊艳，但足以满足大多数情况的需求，而ECO标签在当前背景下更是一个加分项。这是一款驾驶乐趣十足，并在每个细节中都传递出高品质感的汽车。