Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
150马力
扭矩
-Nm
油耗
6.4l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
194km/h
重量
1453kg
价格
31,740€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
51 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 Exclusive-Line 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
一般描述
2020款马自达CX-30在紧凑型SUV市场中展现出优雅而平衡的姿态。凭借其150马力的2.0 e-SKYACTIV G发动机和自动变速箱，它承诺提供精致高效的驾驶体验。其设计忠于马自达的“魂动”哲学，旨在第一眼就吸引人，在饱和的市场中提供独特的选择。
驾驶体验
驾驶CX-30时，感觉是掌控和顺滑。150马力的汽油发动机虽然不是动力过剩，但以线性渐进的方式输出能量，非常适合日常使用和长途旅行。6速自动变速箱完美配合，提供几乎察觉不到的换挡。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，巧妙地过滤路面不平，提供显著的舒适性，同时不牺牲弯道中的灵活性。电动转向精准且富有沟通性，邀请您享受每一次旅程。这是一款感觉良好的车，它将您包裹其中，让您享受驾驶的乐趣。
设计和美学
马自达CX-30的设计无疑是其亮点之一。受“魂动”哲学启发，其流畅的线条和简洁的表面营造出优雅而动感的轮廓。没有不必要的折痕和棱角，赋予其美学上的纯粹性，使其在竞争对手中脱颖而出。锐利的LED大灯和突出的前格栅赋予其坚定的外观，而车顶向后部的柔和倾斜则增添了轿跑车的韵味。内饰方面，材料和工艺的质量卓越，仪表板简约，控制布局直观。每一个细节都旨在营造温馨而精致的氛围。
技术和特点
CX-30配备了位于后部的0.17千瓦时24V锂离子电池，辅助汽油发动机，有助于提高效率并获得DGT的ECO标签。在安全性方面，它配备了前295毫米通风盘式制动器和后265毫米盘式制动器，确保有效制动。电动助力转向虽然不具备速度感应功能，但提供了适当的响应。在信息娱乐方面，马自达选择了一个直观易用的界面，中央屏幕通过旋转控制器操作，最大限度地减少了驾驶时的干扰。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，马自达CX-30面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA、大众T-Roc或现代科纳等强劲对手。与它们相比，CX-30以其独特的设计、卓越的内饰质量和更注重驾驶乐趣的体验而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更强大的发动机或在某些方面拥有更多的技术配置，但马自达将自己定位为那些重视优雅、精致以及与车辆更情感化连接的人的选择。
结论
2020款马自达CX-30是一款紧凑型SUV，以其设计、内饰质量和愉悦的驾驶动态而令人着迷。它不追求最强大或最先进的技术，而是提供平衡而精致的体验。其150马力的e-SKYACTIV G发动机与自动变速箱相结合，提供了足够的性能和卓越的效率，并获得了ECO标签的认可。对于那些寻求个性化、与众不同并在日常生活中提供高水平舒适性和精致感的汽车的人来说，这是一个理想的选择。