Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
122马力
扭矩
-Nm
油耗
6.4l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
186km/h
重量
1453kg
价格
30,740€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
51 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 Exclusive-Line 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) Aut. · 122 CV (2023-2024)
一般描述
马自达CX-30 5门2汽油·7马力·AT6·FWD（2023-2024）作为紧凑型SUV细分市场中一个有吸引力的选择，它将马自达特有的优雅与高效的机械方案相结合。这款车型售价30,740欧元，旨在赢得那些重视设计、精良的内饰和精致驾驶体验的消费者。
驾驶体验
驾驶CX-30时，感觉是平衡和顺畅的。其122马力的2.0 e-SKYACTIV G发动机虽然不是动力澎湃，但提供了线性且足以满足日常使用的响应，尤其是在城市和城郊环境中。6速自动变速箱平稳工作，为卓越的乘坐舒适性做出了贡献。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供愉快的旅程。精确且重量适中的电动转向系统，让人乐于享受每一个弯道，给驾驶员传递信心。这是一款感觉灵活且易于操控的汽车，同时不牺牲道路稳定性。
设计和美学
马自达CX-30的设计无疑是其亮点之一。受魂动设计语言的启发，其流畅的线条和简洁的表面营造出精致而永恒的美学。车身长4395毫米，宽1795毫米，高1540毫米，赋予其优雅而紧凑的存在感。镀铬细节和独特的进气格栅强化了其高级感。内饰方面，材料和装配质量出色，仪表板布局合理，人机工程学设计考究。座椅舒适并提供良好支撑，使长途旅行不那么疲劳。430升的行李箱容积，实用性强，适合日常使用。
技术和特点
在技术方面，CX-30配备了一个直观易用的信息娱乐系统，中央屏幕通过旋转控制器操作，避免了驾驶时的分心。虽然没有详细说明所有细节，但预计它将配备现代连接功能和驾驶辅助系统，以提高安全性和舒适性。122马力的2.0 e-SKYACTIV G发动机是马自达技术的一个例子，它在不依赖增压的情况下追求最大效率，并依靠轻度混合动力系统（24V）获得了DGT的ECO标签。该系统有助于实现6.4升/100公里（综合）的油耗和144克/公里（CO2）的排放，这些数字在其细分市场中具有竞争力。
竞争
马自达CX-30在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA、大众T-Roc、现代科纳、起亚Seltos和丰田C-HR等车型。与它们相比，CX-30以其独特的设计、高品质的内饰和更注重驾驶乐趣的驾驶体验脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些方面提供更强大的发动机或更高的技术配置，但马自达定位为那些寻求具有高级感和独特工程理念的紧凑型SUV的消费者提供优雅而精致的选择。
结论
马自达CX-30 5门2汽油·7马力·AT6·FWD（2023-2024）是一款紧凑型SUV，其设计令人着迷，品质令人信服，动态表现令人愉悦。对于那些寻求个性、精心打造、注重驾驶乐趣，同时不牺牲效率和实用性的汽车的人来说，它是一个理想的选择。其ECO标签在当前背景下是一个加分项。这是一款汽车，虽然在每个方面都不是最强大或技术最先进的，但它提供了一个非常平衡和令人满意的整体，给驾驶者留下了积极的情感印记。