Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
186马力
扭矩
-Nm
油耗
6.6l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
204km/h
重量
1585kg
价格
40,440€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
430 L
48 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Exclusive-Line (2023)
一般描述
2020款马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Exclusive-Line是一款融合了紧凑型SUV的优雅与轿跑车的精致的车型，提供独特的驾驶体验。这款车型定位为那些寻求设计精良、机械创新、配置齐全，同时又不牺牲SUV多功能性的消费者提供一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶CX-30时，感觉是掌控和精致。其186马力的e-SKYACTIV X发动机提供平稳渐进的动力输出，并伴随着显著的效率。AWD全轮驱动在各种条件下提供额外的安全性，而6速自动变速箱确保了流畅的换挡。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和动态性之间取得了平衡，吸收路面不平的同时不牺牲稳定性。精确且富有沟通感的电动转向系统，邀请您享受每一个弯道，使驾驶成为一种愉悦且与道路紧密相连的体验。
设计和美学
马自达CX-30的设计是其最大的优势之一。凭借紧凑的尺寸（长4395毫米，宽1795毫米，高1540毫米），它实现了运动而优雅的轮廓。流畅的线条和车身没有明显的折痕，遵循马自达的“魂动”设计理念，赋予其精致而永恒的存在感。锐利的LED大灯和独特的家族式前格栅为其高端气质增色。内饰方面，材料和工艺的质量非常出色，营造出温馨且符合人体工程学的环境。430升的行李箱虽然不是同级别中最大的，但足以满足日常使用和短途旅行的需求。
技术和特点
马自达在CX-30中集成了旨在提升驾驶体验和安全性的技术。2.0 e-SKYACTIV X发动机是工程学上的一个里程碑，它结合了柴油机的压燃点火和汽油机的火花点火，从而实现了更高的效率和更低的排放。24V轻度混合动力系统，配备0.22千瓦时电池，有助于获得DGT的ECO标签，并实现6.6升/100公里的综合油耗。在安全性方面，它配备了全套驾驶辅助系统，尽管在提供的数据中没有详细说明，但预计会包含马自达的i-Activsense系统。电动助力转向和前通风盘式制动器、后实心盘式制动器确保了始终有效的响应。
竞争
在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场中，马自达CX-30面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA和沃尔沃XC40等强劲对手。它还与大众T-Roc或标致3008等高端主流车型竞争。其价值主张基于独特的设计、高于平均水平的制造质量和独特的发动机技术，这使其能够在饱和的市场中脱颖而出。
结论
马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Exclusive-Line是一款以其设计吸引人、以其品质令人信服、以其技术令人惊叹的车型。对于那些寻求具有高级感、愉悦高效的驾驶体验和全面配置的紧凑型SUV的人来说，它是一个理想的选择。其40,440欧元的售价使其处于该细分市场的高端，但它提供的体验证明了这项投资是值得的。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，它将SUV的功能性与轿跑车的优雅完美结合。