Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
186马力
扭矩
-Nm
油耗
6.6l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
204km/h
重量
1585kg
价格
38,690€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
430 L
48 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Homura (2023)
一般描述
2023款马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Homura作为紧凑型SUV市场的一个有吸引力的选择，结合了马自达标志性的优雅与创新的机械设计。这款车型售价38,690欧元，旨在赢得那些重视设计、效率和精致驾驶体验的消费者。其DGT ECO标签在当前背景下更是一个加分项。
驾驶体验
驾驶CX-30时，感觉是掌控和顺滑。带扭矩转换器的6速自动变速箱与186马力的汽油发动机和谐配合，提供线性且愉悦的响应。AWD牵引力在各种条件下提供安全性和稳定性，而悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）在不牺牲与路面连接的情况下过滤路面不平。电动转向虽然不具备速度感应功能，但有助于实现精确舒适的驾驶。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，在舒适性和动态性之间取得了显著的平衡。
设计和美学
马自达CX-30的设计无疑是其亮点之一。遵循马自达的“魂动”设计理念，其流畅的线条和雕塑般的表面营造出优雅而运动的美学。5门车身及其紧凑的尺寸（长4395毫米，宽1795毫米，高1540毫米）赋予其独特的姿态，介于紧凑型车和SUV之间。18英寸轮毂和215/55 R18轮胎等细节完善了其精致的形象。内饰虽然未在数据中详细说明，但预计将遵循该品牌一贯的品质和人体工程学设计。
技术和特点
马自达的e-SKYACTIV X技术是这款CX-30的核心。这款1998cc、186马力的汽油发动机以其创新的火花控制压燃点火（SPCCI）技术而著称，旨在结合汽油和柴油发动机在效率和性能方面的最佳优点。此外，它还配备了24V轻度混合动力（MHEV）系统，电池容量为0.22 kWh，使其获得了备受追捧的ECO标签。直喷、增压器和中冷器是其配置中的关键要素。至于变速箱，带扭矩转换器的6速自动变速箱确保了平稳高效的换挡。AWD全轮驱动是一项技术附加功能，可提高车辆的安全性与适应性。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，马自达CX-30面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA、沃尔沃XC40或大众T-Roc等强劲对手。与它们相比，CX-30以其对设计、材料质量的关注，以及最重要的是其创新的e-SKYACTIV X发动机技术而脱颖而出，使其能够在其价格和功率范围内提供难以匹敌的性能和效率平衡。其ECO标签也是一个重要的差异化因素。
结论
马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD AT Homura对于那些寻求具有独特设计、卓越内饰品质以及创新高效机械的紧凑型SUV的人来说，是一个非常有趣的提议。其动态表现均衡，提供舒适性和安全性。尽管其38,690欧元的价格使其处于该细分市场的高端，但其所包含的技术和提供的驾驶体验证明了这项投资是值得的。这是一款以其美学吸引人，并以其性能和效率令人信服的汽车。