Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
186马力
扭矩
-Nm
油耗
5.8l/100
排放
130g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1479kg
价格
34,740€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
51 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Nagisa (2023)
一般描述
2023款马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Nagisa作为紧凑型SUV市场中一个引人入胜的选择。这款车型售价34,740欧元，不仅以其美学设计脱颖而出，更以其在不牺牲驾驶乐趣的前提下追求效率的工程技术令人瞩目。它是一款从第一眼就承诺带来不同体验的汽车，一种超越传统，提供更真实、更精致感受的车型。
驾驶体验
驾驶CX-30时，感觉是掌控和敏捷。其186马力发动机，结合6速手动变速箱，提供充满活力和直接的响应。转向精准，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能有效地过滤路面不平，在舒适性和动态性之间提供了显著的平衡。0到100公里/小时加速8.3秒，足以应对大多数情况，最高时速204公里/小时证实了其在公路上的能力。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，驾驶平稳，但在需要时也能展现出个性。
设计和美学
马自达CX-30的设计是其最大的优势之一。凭借流畅优雅的线条，这款紧凑型SUV散发出一种精致感，使其在竞争对手中脱颖而出。其尺寸，长4395毫米，宽1795毫米，高1540毫米，赋予其坚固但不夸张的存在感。内饰拥有5个座位和430升的行李箱，采用高品质材料和为驾驶员及乘客设计的符合人体工程学的布局。从大灯到18英寸轮毂的每一个细节，都为和谐迷人的美学做出了贡献，体现了马自达的魂动设计理念。
技术和特点
CX-30的技术侧重于效率和安全性。2.0 e-SKYACTIV X发动机是创新的一个明确例子，它结合了直喷、增压器和中冷器，以实现最佳性能和根据WLTP循环测得的5.8升/100公里综合油耗。此外，它还配备了24V轻度混合动力系统，电池容量为0.22千瓦时，使其获得了DGT的ECO标签。在安全性方面，虽然没有详细说明具体系统，但马自达通常为其车辆配备一套完整的驾驶辅助系统。电动助力转向和通风式前盘式制动器以及后盘式制动器确保在任何情况下都能完全控制。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，马自达CX-30面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA、大众T-Roc和丰田C-HR等强劲对手。与它们相比，CX-30以其对驾驶体验的关注、独特的设计和创新的发动机技术脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些方面提供更多的个性化选项或更先进的技术部署，但马自达选择了一种更平衡和情感化的方案，其驾驶感受在同级别车型中鲜有能匹敌者。
结论
马自达CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Nagisa是一款以其设计令人着迷，以其驾驶动态令人信服，并以其效率令人惊喜的汽车。对于那些寻求具有个性、提供令人愉悦的驾驶体验并与众不同的紧凑型SUV的人来说，它是一个理想的选择。其在性能、油耗和美学之间的平衡使其成为市场上最有趣的选择之一，这是一款不仅能将您从A点带到B点，还能让您享受旅途的汽车。