Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
功率
140马力
扭矩
-Nm
油耗
6.5l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
191km/h
重量
1484kg
价格
30,440€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
51 L
4.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Prime-Line (2024)
一般描述
2020款马自达CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Prime-Line是一款融合了轿跑的优雅与紧凑型SUV的多功能性的车型。这款车型搭载2.5升140马力汽油发动机，在马自达e-SKYACTIV G技术的支持下，承诺提供精致高效的驾驶体验。其独特的设计和对品质的关注使其在同级别车型中脱颖而出，在性能、舒适性和风格之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶马自达CX-30时，感觉是掌控和顺滑。140马力的发动机虽然不是纯粹的动力爆发，但其动力输出线性且渐进，这意味着轻松愉快的驾驶体验。6速自动变速箱以流畅且几乎察觉不到的换挡来补充这种体验。转向精准，悬挂虽然偏硬，但能很好地吸收路面颠簸，提供显著的乘坐舒适性。这是一款无论在城市还是高速公路上都能让人享受旅程的汽车，其隔音效果有助于营造宁静的座舱环境。
设计和美学
马自达CX-30的设计无疑是其亮点之一。受马自达魂动设计语言的启发，它呈现出流畅的线条和雕塑般的表面，赋予其优雅而动感的姿态。轿跑的轮廓与SUV的坚固性和谐结合，创造出独特而迷人的美学。镀铬细节和锐利的前大灯增强了其精致的特性，而轮拱上的塑料保护则赋予其冒险的触感。内饰方面，材料的质量和对细节的关注显而易见，仪表板布局合理，人机工程学设计以驾驶员为中心。
技术和特点
马自达CX-30融合了一系列技术，提升了安全性和舒适性。e-SKYACTIV G系统采用轻度混合动力技术，优化了燃油消耗并减少了排放，使其获得了ECO标签。在信息娱乐方面，它配备了一个直观的中央屏幕，兼容主流连接平台。自适应巡航控制和紧急制动等驾驶辅助系统有助于提供更安全、更轻松的驾驶体验。虽然它不是一款以大量触摸屏著称的汽车，但其重点在于功能性和易用性。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，马自达CX-30面临着奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLA、大众T-Roc和丰田C-HR等强劲对手。与它们相比，CX-30以其更具情感的设计、对驾驶品质的关注以及搭载轻度混合动力的自然吸气发动机而脱颖而出，为竞争对手的涡轮增压发动机提供了替代方案。其性价比和标准配置也使其成为一个值得考虑的选择。
结论
马自达CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Prime-Line是一款以其设计吸引人、以其品质令人信服、以其动态表现令人愉悦的汽车。对于那些寻求具有独特风格、提供愉悦高效驾驶体验的紧凑型SUV的人来说，它是一个理想的选择。其在美学、舒适性和技术之间的平衡使其在同级别车型中成为一个非常有趣的提案，能够满足最苛刻驾驶员的期望。