Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
功率
150马力
扭矩
380Nm
油耗
5.5l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
194km/h
重量
1615kg
价格
31,990€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
463 L
58 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 4WD Style Aut. (2011-2012)
一般描述
2012款马自达CX-5 2.2 D 150 CV 4WD Style Aut.是一款SUV，它为品牌带来了里程碑式的意义，引入了KODO设计理念和SKYACTIV技术。这款柴油车型，配备全轮驱动和自动变速箱，凭借其效率、动感和独特的设计组合，在同级别车型中脱颖而出，成为一个极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶CX-5时，它提供了平衡的驾驶体验。150马力的柴油发动机，拥有380牛米的充沛扭矩，在大多数情况下都能从容应对，6速自动变速箱换挡平稳高效。4x4牵引力在恶劣条件下提供了额外的安全性和能力。悬架方面，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，同时不牺牲良好的道路稳定性。电动助力转向精准，给驾驶者带来信心。这是一款能让人享受每一次旅程的汽车，无论是城市通勤还是长途旅行，其综合油耗为5.5升/百公里，对于其尺寸和性能来说，效率令人惊讶。
设计和美学
2012款马自达CX-5的设计是其亮点之一。它是首款采用“KODO - 魂动”设计语言的车型，其特点是流畅动感的线条，唤起动物运动的形象。其前脸气势磅礴，带有独特的格栅和锐利的大灯。车身轮廓动感而坚固，带有明显的轮拱和上扬的腰线，赋予其强大而优雅的存在感。内饰虽然实用，但设计简洁精致，采用优质材料，并为驾驶者考虑了人体工程学。尽管岁月流逝，其美学依然迷人且永恒。
技术和特点
2012年，CX-5已经融入了马自达创新的SKYACTIV技术，旨在优化车辆的每个部件以提高效率和性能。这体现在低压缩比柴油发动机（14:1）、轻量化底盘和高效变速箱上。虽然它没有当前车型先进的触摸屏和信息娱乐系统，但它提供了当时的基本功能，包括高质量的音响系统和基本连接。安全性也是一个支柱，配备了稳定性控制、牵引力控制和多个安全气囊等系统。其启停系统有助于降低城市环境中的油耗。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，2012款马自达CX-5面临着大众途观、本田CR-V、福特翼虎和日产逍客等强劲对手。与它们相比，CX-5凭借其更大胆的设计和对SKYACTIV技术的专注而脱颖而出，这使其在效率和动感方面具有优势。其150马力的柴油发动机在动力和油耗之间取得了良好的平衡，而4x4牵引力使其适用于各种条件。尽管一些竞争对手可能提供更多的个性化选项或稍大的内部空间，但CX-5以其更具运动感的特性和对驾驶体验的承诺而与众不同。
结论
2012款马自达CX-5 2.2 D 150 CV 4WD Style Aut.是一款SUV，即使在今天，它仍然是二手车市场中一个非常有趣的选择。它结合了迷人的设计、高效的技术和令人愉悦的驾驶动态，使其成为一款极具魅力的汽车。它是一款多功能车型，能够从容应对日常通勤和周末出游。马自达通过这款车型证明，可以提供一款有灵魂的SUV，它不仅满足了实际期望，而且在驾驶时也能带来激情。毫无疑问，这款车在品牌历史上留下了重要的印记。