Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
功率
165马力
扭矩
-Nm
油耗
6.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
192km/h
重量
1585kg
价格
44,233€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
522 L
56 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)
一般描述
马自达CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 165马力，配备自动变速箱和前轮驱动，Takumi版本，是一款将日式优雅与惊人效率相结合的车型。这款SUV售价44,233欧元，对于那些寻求性能、舒适性和独特设计之间平衡的人来说，是一个有吸引力的选择。其1998cc汽油发动机，拥有121kW（165马力），以及轻度混合动力（MHEV）系统，使其获得了DGT ECO标签，在当前背景下具有附加价值。
驾驶体验
驾驶马自达CX-5，体验令人满意。6速自动变速箱，带扭矩转换器，提供平稳的换挡和对大多数驾驶情况的适当响应。尽管其0到100公里/小时加速时间为10.2秒，使其并非跑车，但动力输出线性且足以满足日常使用和长途旅行。前麦弗逊式悬架和后多连杆式悬架，以及前轴297毫米通风制动盘和后轴303毫米制动盘，提供了安全感和控制感。电动助力转向有助于实现精确舒适的驾驶。WLTP综合油耗6.9升/100公里，对于其尺寸和功率的SUV来说，是一个值得强调的数据，反映了其MHEV系统的效率。
设计和美学
马自达CX-5的设计是其亮点之一。车长4575毫米，车宽1845毫米，车高1685毫米，呈现出均衡的比例和优雅的轮廓。19英寸轮毂搭配225/55 R19轮胎，增强了其存在感。特别是Takumi版本，通常会融入提升其吸引力的美学细节，例如镀铬元素或特定的内饰。内部拥有5个座位和522升的行李箱，宽敞实用，秉承了马自达以驾驶员和乘客为中心的设计理念。
技术和特点
这款马自达CX-5采用了轻度混合动力（MHEV）技术，配备24V电池，使其能够获得ECO标签并降低燃油消耗和排放。压缩比为13.5的直喷汽油发动机和启停系统有助于提高其效率。尽管提供的数据中未详细说明信息娱乐或驾驶辅助系统，但预计Takumi版本将包含完整的技术配置，符合该细分市场和车辆价格。电动助力转向以及发动机缸体和气缸盖中使用的铝等轻质材料，是为改善驾驶体验和效率而应用的工程示例。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，马自达CX-5面临着强大的竞争对手，如现代途胜、起亚狮跑、大众途观或标致3008。与它们相比，CX-5以其独特的设计、对材料和工艺质量的关注以及更注重驾驶乐趣的驾驶体验而脱颖而出。其自然吸气发动机和MHEV系统赋予了它与许多涡轮增压竞争对手不同的个性，提供更线性的动力输出和更自然的发动机声音。ECO标签是其竞争对手非混合动力汽油版本的一个优势。
结论
马自达CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Takumi是那些寻求具有吸引力设计、卓越制造质量和精致驾驶体验的SUV的坚实选择。其轻度混合动力自然吸气发动机提供了惊人的效率和备受追捧的ECO标签。尽管它不是同级别中最强大的车型，但其整体平衡性、乘坐舒适性和内饰细节的关注使其成为那些重视日式优雅和可靠性的人的强烈推荐选择。