Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
功率
165马力
扭矩
-Nm
油耗
6.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
192km/h
重量
1585kg
价格
40,683€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
522 L
56 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Newground · 165 CV (2023-2025)
一般描述
2022款马自达CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 165马力自动变速器前轮驱动Newground版本，在SUV细分市场中展现出平衡且有吸引力的选择。这款车型售价40,683欧元，将马自达标志性的优雅与高效的机械性能和为日常舒适而设计的配置相结合。它是一款旨在通过其美学和驾驶体验来征服人心的车辆。
驾驶体验
驾驶CX-5时，感觉是掌控和顺滑。其165马力的汽油发动机，在微混合动力技术的支持下，为大多数情况提供了线性且足够的响应，尽管它不追求极致的运动性。6速自动变速器流畅工作，有助于轻松的旅程。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面不平，提供显著的舒适性。电动转向虽然不具备速度感应功能，但提供了良好的精确性。这是一款无论在城市还是高速公路上，都能以其尺寸惊人的敏捷性，邀请您享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
马自达CX-5的设计是其亮点之一，遵循了品牌“魂动”设计理念。其流畅优雅的线条赋予了它精致而永恒的存在感。Newground版本增加了独特的细节，增强了其冒险精神，而又不失浮华。锐利的前大灯和突出的格栅赋予了它坚定的外观。内饰方面，材料和工艺的质量显而易见，营造出温馨且组织良好的环境。人体工程学设计周到，所有控制装置都触手可及，乘客和行李空间都很宽敞，行李箱容积为522升。
技术和特点
在技术方面，马自达CX-5集成了微混合动力系统（MHEV），使其获得了DGT的ECO标签，这意味着税收和出行方面的优势。该系统虽然不能完全以电动模式行驶，但它辅助内燃机以降低油耗和排放，综合油耗为6.9升/100公里。1998cc和121kW（165马力）的发动机采用直喷技术和13.5:1的高压缩比，展示了马自达先进的工程技术。至于安全性和连接性，尽管提供的数据中没有详细说明，但马自达通常为其车型配备全套驾驶辅助系统和现代信息娱乐系统。
竞争
马自达CX-5在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着现代途胜、起亚狮跑、大众途观或标致3008等车型。与它们相比，CX-5以其更经典优雅的设计、对驾驶品质的关注和机械可靠性而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更多的电气化选择或更大的屏幕，但马自达选择了一种更纯粹和精致的体验，在性能、油耗和舒适性之间取得了平衡，使其极具竞争力。
结论
2022款马自达CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Newground是一款以其设计吸引人、以其行驶品质令人信服、以其效率令人满意的SUV。对于那些寻求具有独特风格的家用车辆，提供愉悦的驾驶体验和精致内饰的人来说，它是一个理想的选择。其ECO标签和受控的油耗使其在日常使用中具有吸引力，而其空间和舒适性使其成为长途旅行的理想伴侣。马自达在这款车型中取得了非常成功的平衡，它仍然是同类产品中的标杆。