Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
功率
194马力
扭矩
-Nm
油耗
7.2l/100
排放
163g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
195km/h
重量
1590kg
价格
45,233€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
522 L
56 L
143 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 143 kW (194 CV) AT 2WD Takumi · 194 CV (2023-2024)
一般描述
马自达CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 194马力，配备自动变速箱和前轮驱动，Takumi版本，是一款将日式优雅与精致机械相结合的车型。这款2022年更新的SUV，在同级别中独树一帜，提供了一种在舒适性和动态性之间寻求平衡的驾驶体验，而没有陷入市场主导的全面电气化趋势。对于那些重视内燃机工程传统，但又带有一丝现代气息的人来说，这是一款理想的汽车。
驾驶体验
驾驶CX-5时，感觉是坚固和可控的。2.5升发动机虽然不是纯粹动力的奇迹，但其194马力以线性和平稳的方式输出，并由一个6速自动变速箱支持，该变速箱平稳地履行其职责。0到100公里/小时加速9.2秒并不令人炫目，但对于大多数情况来说已经足够。转向精确，悬挂虽然舒适，但能很好地控制车身运动，让人享受每一个弯道。7.2升/100公里的综合油耗对于其尺寸和动力来说是合理的，DGT的ECO标签在城市环境中是一个加分项。
设计和美学
马自达CX-5的设计是其亮点之一。马自达的“魂动”设计理念体现在流畅的线条和优雅的轮廓中，经久不衰。Takumi版本通过细节提升了这种美学，赋予其更精致的气质。内饰方面，材料的质量和做工都非常出色，营造出温馨而高级的氛围。元素的布局直观，人体工程学设计非常考究，让每一次旅程都成为一种享受。4575毫米长和1845毫米宽的尺寸赋予其令人印象深刻的存在感，同时又不过于庞大，适合日常使用。
技术和特点
在技术方面，CX-5提供了必需品，而没有陷入数字过载。它配备了一个直观的信息娱乐系统，尽管可能不如某些竞争对手那么前卫。微混合动力（MHEV）是主要的机械创新，为汽油发动机提供少量电力辅助，以提高效率并获得备受追捧的ECO标签。驾驶辅助系统旨在确保安全，但马自达秉持着不通过过多的屏幕或复杂功能分散驾驶员注意力的理念。位于前部中央的24V电池是一个有趣的技术细节。
竞争
马自达CX-5在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面对现代途胜、起亚狮跑、大众途观或标致3008等重量级车型。与它们相比，CX-5以其更传统的内燃机机械方法、永恒的设计和通常超越其直接竞争对手的内饰质量脱颖而出。虽然它不提供某些竞争对手的插电式混合动力或电动选项，但其带微混合动力的汽油发动机和ECO标签使其保持相关性。其45,233欧元的售价使其位于该细分市场的高端，但其配置和质量证明了这一点。
结论
马自达CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 Takumi是一款兼顾情感与理性的SUV。对于那些寻求优雅设计、精致内饰以及愉悦精致驾驶体验，同时又不放弃微混合动力带来的效率的人来说，这是一款理想的汽车。它不是同级别中最强大或技术最先进的，但其整体平衡和对细节的关注使其成为一个非常有吸引力且具有独特个性的选择。这是一款在每一次旅程中都能带来乐趣的汽车，是日常生活和周末出游的忠实伴侣。