Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
功率
75马力
扭矩
119Nm
油耗
5.1l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
168km/h
重量
1035kg
价格
11,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
250 L
43 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 2 5p Style+ 1.3 75 CV (2010-2011)
一般描述
2011款马自达2，5门Style+ 1.3 75马力版本，是一款紧凑灵活的选择，非常适合城市生活。凭借清新的设计和简单的机械结构，这款车型旨在提供直接高效的驾驶体验，没有过多的奢求，但拥有日本品牌特有的可靠性。乍一看，它承诺成为日常生活中忠实的伙伴。
驾驶体验
驾驶马自达2时，主要的感觉是灵活性和轻盈。它的75马力，虽然不是一个令人惊叹的数字，但尤其在城市环境中，可以轻松驱动1000多公斤的重量。转向精确，悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和动态性之间提供了良好的平衡。不要期待令人眼花缭乱的加速（0到100公里/小时13.9秒），但会有诚实和可预测的响应。1.3升汽油发动机，采用间接喷射，运行平稳，声音不刺耳。5速手动变速箱使用起来很愉快，行程短而精确，鼓励积极驾驶。在高速公路上，它表现良好，尽管超车需要仔细规划。这是一款让你感觉与道路相连的汽车，没有不必要的过滤，这使得它成为那些享受纯粹驾驶乐趣的人的有趣选择。
设计和美学
2011款马自达2的设计是马自达“Zoom-Zoom”理念的清晰体现，即使在紧凑的尺寸下也是如此。它的线条动感而年轻，轮廓传达出运动感。前脸，倾斜的大灯和独特的格栅，赋予它活泼而充满活力的个性。五门设计增加了实用性，同时不牺牲美观。内饰设计功能化且符合人体工程学，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但传达出坚固感。座椅舒适并提供良好的支撑，内部空间对于其尺寸来说出奇地宽敞，允许四名成年人相对舒适地乘坐。250升的行李箱足以满足日常使用和短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2011款马自达2忠于简洁和高效。你不会找到大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，但会找到现代安全驾驶体验的必需品。75马力的1.3升汽油发动机是高效工程的典范，铝制缸体和缸盖有助于其轻量化。间接喷射和10:1的压缩比旨在优化油耗和排放，实现了5.1升/100公里综合油耗和119克/公里二氧化碳排放，这使其获得了DGT的C标签。电动助力转向是一个优点，在操作时提供平稳性，在高速时提供坚固性。制动系统，前通风盘式和后鼓式，有效地履行其功能。这是一种旨在可靠且易于维护的技术，没有不必要的复杂性。
竞争
2011款马自达2在小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华（在某些代次中共享平台）、大众Polo、雷诺Clio、欧宝Corsa和丰田Yaris等车型。与它们相比，马自达2以其对轻量化和驾驶灵活性的关注而脱颖而出，提供了比一些竞争对手更具活力的体验。虽然它不总能与Polo的内饰精致度或Clio的多功能性相媲美，但其可靠性和独特的设计使其在市场中占有一席之地。对于那些寻求具有个性和驾驶乐趣，同时不牺牲实用性的汽车的人来说，它是一个选择。
结论
2011款马自达2 5门Style+ 1.3 75马力是一款尽管简单但给人留下深刻印象的汽车。它是一款诚实、制造精良的实用车型，明确专注于驾驶体验。其灵活性、年轻的设计和久经考验的可靠性使其成为那些寻求实用、经济维护且驾驶乐趣十足的城市汽车的绝佳选择。它不是最强大或最豪华的，但其整体平衡和个性使其成为一个非常值得推荐的旅行伴侣。这是一款让你在每次旅程中都能微笑的汽车，证明了享受道路并不需要太多。