Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
185km/h
重量
1320kg
价格
17,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p Active 1.6 CRTD 109 CV (2010-2011)
一般描述
2010年至2011年间推出的马自达3 5p Active 1.6 CRTD 109马力是一款紧凑型轿车，旨在提供平衡高效的驾驶体验。搭载1.6升109马力柴油发动机，这款车型对于那些寻求日常实用、油耗适中且具有日本品牌特有动感的汽车的人来说，是一个有趣的选择。其五门设计使其多功能且实用，能够适应各种需求。
驾驶体验
驾驶马自达3 1.6 CRTD时，整体感觉是敏捷和可控。柴油发动机虽然不是动力过剩，但其109马力以线性且足够的方式输出，足以应对大多数情况，尤其是在城市和高速公路上。5速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平的同时不牺牲与路面的连接感。液压转向系统虽然不是最现代的，但提供了良好的反馈，让驾驶者能够自信地感受车辆。总的来说，这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，没有过高的运动追求，但带有一丝乐趣。
设计和美学
这一代马自达3的设计以其流畅动感的线条为特点，赋予其现代而运动的外观。五门车身将功能性与吸引人的美学相结合，其锐利的前脸和富有表现力的前大灯尤为突出。紧凑的尺寸（长4460毫米，宽1755毫米，高1470毫米）使其在城市环境中易于操控，而2640毫米的轴距则有助于良好的内部空间。340升的行李箱足以满足日常使用。内饰设计功能实用且符合人体工程学，采用优质材料和直观的控制布局，为驾驶员和乘客创造了一个舒适实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2010-2011款马自达3 1.6 CRTD融合了当时相当有竞争力的元素。1.6升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和效率。尽管它没有启停系统，但其4.5升/100公里综合油耗和119克/公里的二氧化碳排放量使其成为一款高效的车辆。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬挂系统，有助于提高稳定性。液压助力转向系统虽然不是电动助力，但能胜任其功能。内饰技术侧重于功能性和舒适性，配有清晰的仪表盘和基本但有效的车载信息娱乐系统。
竞争
马自达3 5p Active 1.6 CRTD在柴油紧凑型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫1.6 TDI、福特福克斯1.6 TDCi、欧宝雅特1.7 CDTI和雷诺梅甘娜1.5 dCi等车型。所有这些车型在尺寸、动力和效率方面都提供了相似的方案。马自达3以其更大胆的设计和对更动态驾驶体验的关注而脱颖而出，而其他竞争对手可能因其更精致的内饰或更广泛的发动机系列而脱颖而出。然而，马自达3在这个竞争激烈的细分市场中始终是一个具有自身个性的坚实替代品。
结论
马自达3 5p Active 1.6 CRTD 109马力是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。它在效率、动感和实用性之间提供了显著的平衡。其柴油发动机油耗经济，设计依然吸引人，道路表现令人满意。对于那些寻求可靠、略带运动感、不追求奢华但拥有日常所需一切的紧凑型车的人来说，它是一款理想的汽车。当时17,400欧元的价格，加上1,800欧元的官方折扣，使其具有竞争力，而今天它代表着以良好性价比购买车辆的绝佳机会。