Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
150马力
扭矩
187Nm
油耗
7.7l/100
排放
175g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
205km/h
重量
1335kg
价格
21,850€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p Luxury 2.0 150 CV Aut. (2009-2010)
一般描述
2009款马自达3，5门豪华版，搭载2.0 150马力发动机和自动变速箱，在紧凑型车市场中是一款平衡且有吸引力的选择。这款车型在2009年至2010年间销售，融合了独特的设计、性能良好的汽油发动机以及当时全面的配置。它主要面向那些不仅仅将汽车视为交通工具，更重视驾驶体验和日本品质的驾驶者。
驾驶体验
驾驶2009款马自达3 2.0 150马力车型时，感觉是敏捷和可控的。这款汽油发动机虽然在纯粹加速方面并非奇迹（0-100公里/小时需10.6秒），但其动力输出线性且平稳，尤其是在与5速自动变速箱配合时。液压转向系统提供了良好的反馈，让驾驶者能够精确地感受路面。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲动态驾驶所需刚性的前提下吸收了路面颠簸。在弯道中，车辆表现沉稳且可预测，令人乐于享受每一次旅程。7.7升/百公里的综合油耗对于当时这种动力水平的自然吸气汽油发动机来说是合理的。
设计和美学
2009款马自达3的设计特点是其流畅而动感的线条，赋予其运动而优雅的存在感。5门车身将功能性与吸引人的风格相结合，其独特的车头设计，包括突出的格栅和锐利的大灯，尤为引人注目。车身比例均衡，17英寸轮毂（205/50 R17）等细节也为其现代形象增色。内饰方面，驾驶舱设计合理，功能性强，且在同级别车型中使用了优质材料。人机工程学设计成功，所有控制装置都触手可及，仪表盘清晰易读。尽管车身尺寸紧凑（长4460毫米），但它为五名乘员提供了足够的内部空间，以及一个340升的行李箱，足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2009款马自达3豪华版融入了使其与竞争对手并驾齐驱的元素。2.0 150马力发动机，采用间接喷射和可变进气技术，旨在优化性能和效率。5速自动变速箱在城市和高速公路驾驶中提供了舒适性。在安全性方面，它配备了前300毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。液压助力转向系统提供了与路面的直接连接感。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其标准配置在当时是全面的，包括舒适性元素以及主动和被动安全功能。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，2009款马自达3面临着大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和本田思域等强劲对手。与它们相比，马自达3以其更具情感的设计和对驾驶动态的关注而脱颖而出，为更保守的车型提供了一种替代选择。其150马力自然吸气发动机，虽然不如一些涡轮增压竞争对手强大，但提供了经过验证的可靠性和非常线性的动力输出。豪华版的配置是其一大优势，与欧洲和日本同类车型相比，提供了良好的性价比。
结论
2009款马自达3 5门豪华版2.0 150马力自动挡车型，尽管时间流逝，但在二手车市场中仍然是一个有趣的选择。它结合了吸引人的设计、可靠的汽油发动机和平衡的动态性能，使其成为一款非常令人愉悦的紧凑型车。它是一款能激发驾驶欲望的汽车，拥有精确的转向和令人信赖的悬挂系统。虽然它的油耗并非同级别最低，加速也不算惊艳，但它通过令人满意的驾驶体验和扎实的制造质量弥补了这些不足。它是一款地道的马自达，拥有日本品牌一贯赋予其车型的运动感和可靠性。