Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
151马力
扭矩
191Nm
油耗
6.8l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1345kg
价格
21,450€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
111 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p Sportive 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2009-2010)
一般描述
2009年至2010年间推出的马自达3 5门运动版2.0 DISI 151马力i-Stop车型，在紧凑型车市场中展现出活力与平衡。当时售价21,450欧元，这款五门车型为那些追求个性化和动感驾驶体验，同时又不牺牲i-Stop系统带来的效率的消费者提供了极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶马自达3 5门运动版2.0 DISI时，能感受到敏捷和操控感。其151马力的汽油发动机，搭配六速手动变速箱，提供充沛而线性的响应，让人乐于享受每一个弯道。液压转向系统虽然不具备速度感应功能，但能提供与路面的直接连接，而前麦弗逊式和后多连杆式悬挂系统，则确保了舒适性与运动性之间的出色平衡。这是一款充满活力的汽车，0到100公里/小时加速仅需10.4秒，最高时速可达206公里/小时，让您在每一次旅程中都能感受到驾驶的乐趣。
设计和美学
2009款马自达3的设计 unmistakably 马自达，流畅的线条和运动美学令人过目不忘。其4460毫米的车长、1755毫米的车宽和1470毫米的车高赋予其 robust 和 dynamic 的存在感。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，进一步提升了其运动形象，而内饰虽然数据中未详细说明，但以精心设计的人机工程学和以驾驶员为导向的氛围为特色。这是一款散发着活力和精致感的汽车。
技术和特点
这款马自达3融合了旨在提升效率和性能的技术。其151马力的2.0 DISI（直喷火花点火）发动机采用直喷和可变进气技术，优化了燃烧和动力输出。i-Stop系统（自动启停技术）的加入有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放，综合循环油耗为6.8升/100公里，二氧化碳排放量为159克/公里。尽管它不是混合动力车，但它在当时展现了对效率的承诺。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，马自达3 5门运动版2.0 DISI面临着大众高尔夫、福特福克斯、本田思域或欧宝雅特等强劲对手。其独特之处在于更具运动性的定位和独特的美学，旨在吸引那些重视驾驶乐趣和具有鲜明个性的设计的驾驶者，为更保守的选择提供了一个新鲜而充满活力的替代方案。
结论
2009款马自达3 5门运动版2.0 DISI是一款尽管年代久远，但对于那些寻求具有运动感和令人愉悦的驾驶体验的紧凑型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其151马力的汽油发动机，结合i-Stop系统，在性能和效率之间取得了平衡。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，拥有迷人的设计和可靠性作为后盾，让每一次旅程都成为难忘的体验。