Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
105马力
扭矩
145Nm
油耗
6.4l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
181km/h
重量
1270kg
价格
20,500€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p 1.6 Iruka 105 CV (2013)
一般描述
2012款马自达3 5门1.6 Iruka 105马力车型，在紧凑型车市场中展现出平衡且吸引人的选择。凭借其1.6升105马力汽油发动机，这款马自达3承诺提供令人满意的日常驾驶体验，将日本车的可靠性与一丝运动感相结合。
驾驶体验
驾驶马自达3 5门1.6 Iruka时，能感受到灵活性和操控性。其电动液压转向系统虽然不是最直接的，但提供了良好的反馈，让您能感受到路面。105马力的发动机虽然不是动力澎湃，但在大多数情况下，尤其是在城市环境和合法速度下的高速公路上，表现得非常积极且绰绰有余。5速手动变速箱精确且手感舒适，鼓励流畅驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，同时不牺牲良好的弯道稳定性，这为乘客带来了显著的乘坐舒适性。
设计和美学
2012款马自达3 5门版的设计是马自达“Zoom-Zoom”理念的清晰体现。其流畅动感的线条赋予它运动而优雅的姿态。前脸，配以狭长的头灯和马自达标志性的格栅，赋予其坚定的眼神。侧面轮廓，向上扬的腰线和柔和下倾的车顶，突出了其动感特质。尾部，与车身完美融合的尾灯，共同构成了一个和谐且永恒的整体，即使在今天，依然具有吸引力。Iruka配置增加了提升其美感的细节，而不过于张扬。
技术和特点
在技术方面，2012款马自达3 1.6 Iruka虽然没有当前车型的最新创新，但提供了现代和安全驾驶体验的必需品。其1.6升汽油发动机采用间接喷射和可变进气，结合10:1的压缩比，旨在优化性能和效率。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动液压助力转向有助于更舒适和精确的驾驶。内饰方面，虽然没有具体说明确切配置，但预计会配备当时常见的娱乐信息和舒适系统，如空调和功能性音响系统。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，马自达3 5门1.6 Iruka面临着大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和雷诺梅甘娜等强劲对手。与它们相比，马自达3以其独特的设计、更具运动感的驾驶感受以及日本品牌公认的可靠性脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更强大的发动机或更大的内部空间，但马自达3将自己定位为那些寻求动感、美学和质量之间平衡的人的吸引力选择。
结论
马自达3 5门1.6 Iruka 105马力是一款即使年岁已久，仍保持其魅力和作为日常车辆有效性的汽车。其吸引人的设计、动态的操控和可靠的机械性能相结合，使其成为二手车市场中一个有趣的选择。这是一款鼓励享受驾驶的汽车，没有过高的运动性能要求，但具有足够的灵活性，使每次旅程都愉快。其综合油耗为6.4升/100公里，在当时来说是相当高效的，并且其DGT C标签允许它在大多数城市不受限制地行驶。