Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
150马力
扭矩
360Nm
油耗
5.4l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
208km/h
重量
1465kg
价格
21,650€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
430 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 SportSedán Luxury 2.2 CRTD 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款马自达3运动轿车豪华版2.2 CRTD 150马力是一款将四门优雅与动感精神相结合的轿车。这款车型搭载2.2升柴油发动机，承诺提供平衡的驾驶体验，非常适合那些在日常生活中追求效率又不放弃一丝运动感的人。2009年的发布使其成为紧凑型轿车市场中一个有趣的选择，提供了一种具有独特个性的替代方案。
驾驶体验
驾驶马自达3运动轿车时，感觉是掌控和敏捷。150马力的柴油发动机，从1800转/分钟起即可提供360牛米的充沛扭矩，响应强劲而渐进，使其在9.2秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到208公里/小时。液压转向系统虽然不是最现代的，但能很好地传递路感，悬挂系统采用前麦弗逊式和后多连杆式，在舒适性和坚固性之间取得了显著的平衡。这是一款能让人享受驾驶乐趣的汽车，具有可预测和安全的操控性，尽管没有达到纯粹跑车的激进程度。5.4升/100公里的综合油耗是长途旅行的一个优势。
设计和美学
2009款马自达3运动轿车的设计特点是流畅的线条和唤起动感的轮廓。四门车身赋予它比掀背版更正式和优雅的存在感，同时不失品牌的运动精髓。锐利的前大灯和独特的马自达格栅赋予它坚定的外观。内饰设计功能实用且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固和良好的装配感。控制装置的布局直观，内部空间足以容纳五名乘员，430升的行李箱容量符合紧凑型轿车的预期。
技术和特点
在技术方面，2009款马自达3运动轿车豪华版融合了当时具有竞争力的元素。2.2 CRTD发动机是柴油工程的典范，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其能够提供良好的性能和显著的效率。6速手动变速箱有助于优化燃油消耗和动力利用。在安全性方面，它配备了当时常见的系统。虽然它没有当前车型先进的驾驶辅助系统，但其配置对于其细分市场和年份来说是完整的。
竞争
当时，马自达3运动轿车豪华版2.2 CRTD 150马力在紧凑型柴油轿车市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众捷达、福特福克斯轿车、欧宝雅特轿车或雷诺梅甘娜轿车等车型。每款车都有其独特的优点，但马自达3以其运动性、效率和独特设计的平衡而脱颖而出，在欧洲品牌主导的市场中提供了一种带有情感色彩的日本替代方案。
结论
2009款马自达3运动轿车豪华版2.2 CRTD 150马力是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求可靠紧凑型轿车、具备强大柴油发动机和愉悦动态性能的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计和良好的配置使其成为一款实用且具有一定魅力的车辆。这是一款在日常生活中表现出色，提供令人满意的驾驶体验和受控油耗的汽车，非常适合那些重视功能性又不放弃一丝独特品味的人。