Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
4.3l/100
排放
115g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
188km/h
重量
1315kg
价格
20,950€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
430 L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD Pulse 115 CV (2012-2013)
一般描述
马自达3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse 115马力车型，于2012年至2013年间问世，在紧凑型轿车市场中展现出平衡且吸引人的选择。当时售价为20,950欧元，这款车结合了柴油效率和引人注目的设计。其1,560cc发动机，拥有116马力，承诺在不牺牲燃油经济性的前提下，提供日常使用所需的充足性能。这款马自达3被定位为那些寻求实用汽车，同时又带有独特风格和日本品牌特有可靠性的消费者的一个有趣替代品。
驾驶体验
驾驶马自达3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse时，整体感觉是车辆扎实且反应可预测。116马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但在低转速（1,750转/分钟）时能输出270牛·米的扭矩，这意味着在大多数情况下具有良好的加速能力和轻松的驾驶体验。0到100公里/小时加速12秒，最高时速188公里/小时，这些数据在其细分市场中表现良好。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面颠簸而又不牺牲操控感。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。在油耗方面，根据NEDC循环测试，综合油耗为4.3升/100公里，这是一个非常有吸引力的数字，使其成为高效且经济的旅行伴侣。
设计和美学
2012款马自达3 SportSedan的设计特点是其流畅而动感的线条，赋予其优雅而运动的姿态。轿车车身，长4,580毫米，宽1,755毫米，高1,470毫米，展现出坚固的形象。前脸采用倾斜的大灯和马自达独特的格栅，赋予其坚定的眼神。侧面轮廓，车顶线条向后方平缓下降，突出了其动感特性。在尾部，尾灯与整体和谐融合，完成了一个虽然不具突破性但却吸引人且永恒的设计。内饰方面，虽然提供的数据中没有详细说明，但通常遵循品牌的路线，注重人体工程学和材料质量，营造出温馨实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2012款马自达3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse虽然没有集成当今最新的创新技术，但在当时为驾驶者提供了令人满意的驾驶体验所需的一切。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及两轴稳定器，确保了良好的制动能力和稳定性。带电动液压助力的齿轮齿条式转向系统有助于舒适安全的驾驶。虽然没有提及先进的驾驶辅助系统，但预计它具备当时标准的被动安全元件。
竞争
在竞争激烈的紧凑型轿车市场中，马自达3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse 115马力面临着强大的竞争对手。大众捷达、福特福克斯轿车、欧宝雅特轿车或雷诺Fluence等车型是其主要竞争对手。它们各自在内部空间、配置、性能或价格方面提供了自己的优势。马自达3以其独特的设计、公认的可靠性以及整体平衡性脱颖而出，对于那些寻求欧洲市场更传统车型替代品的人来说，它是一个非常值得考虑的选择。
结论
马自达3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse 115马力，一款在2012年至2013年间销售的汽车，对于那些寻求高效且具有一定风格的紧凑型轿车的人来说，是一个坚实而明智的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。优雅而动感的设计至今仍然具有吸引力。虽然它不是一款以极致运动性或尖端技术著称的汽车，但其可靠性、驾驶舒适性和使用经济性使其成为二手车市场中非常值得推荐的选择。它是一款能够充分满足重视实用性、效率和制造质量的用户的期望的汽车。