Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
功率
151马力
扭矩
191Nm
油耗
6.9l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
价格
21,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 门
426 L
60 L
111 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 5 Luxury 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2010-2012)
一般描述
2011款马自达5，其豪华2.0 DISI i-Stop 150马力版本，作为一款家庭多功能车，旨在将功能性与一丝活力相结合。凭借151马力的汽油发动机和6速手动变速箱，这款车为日常使用和家庭旅行提供了平衡的驾驶体验。其外观设计虽然低调，但内部却隐藏着一个多功能且精心设计的空间，最多可容纳七名乘客，让每一次旅程都成为享受道路的机会。
驾驶体验
驾驶马自达5时，感觉是掌控和敏捷，这在其细分市场中并不常见。151马力的2.0 DISI发动机响应灵敏，0到100公里/小时加速仅需11秒，最高时速194公里/小时，这些数字对于家庭使用来说绰绰有余。电动液压转向提供了良好的反馈，悬挂系统，前麦弗逊式和后可变形平行四边形，有效地过滤了路面不平，同时不牺牲稳定性。i-Stop系统有助于在城市中更高效地驾驶，减少油耗和排放。总的来说，马自达5传达出一种坚固和自信的感觉，邀请您享受每一公里。
设计和美学
2011款马自达5的设计功能且优雅，线条从前部到后部流畅自然。虽然它不是一款以奢华吸引眼球的车型，但其美学令人愉悦且永恒。后滑动门在实用性方面取得了成功，方便在狭小空间内进入后排座椅。在内部，七个座椅的布局巧妙，允许多种配置以适应货物或乘客的需求。材料和饰面虽然不豪华，但传达出耐用和良好贴合的感觉，为整个家庭创造了一个舒适实用的环境。
技术和特点
2011款马自达5豪华2.0 DISI i-Stop融合了旨在提高效率和舒适性的技术。2.0 DISI（直喷火花点火）发动机采用直喷和可变进气技术，优化燃烧，以6.9升/100公里综合油耗提供良好性能。i-Stop系统，即发动机自动启停功能，是一项突出特点，有助于在城市环境中减少燃油消耗和二氧化碳排放。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及改善操控性的电动液压助力转向。虽然它没有集成更近期车型的最新连接创新，但其技术设备在当时是足够的，并符合家庭车辆的期望。
竞争
在竞争激烈的紧凑型多功能车市场中，马自达5面临着强大的竞争对手，如雷诺大风景、雪铁龙大C4毕加索、福特大C-MAX和大众途安。它们各自在内部空间、技术设备或效率方面都有自己的优势。马自达5以其更具活力的驾驶感受和滑动门系统脱颖而出，这增加了实用性。其151马力的汽油发动机在动力方面处于中等位置，与直接竞争对手相比，在性能和油耗之间提供了良好的平衡。
结论
2011款马自达5豪华2.0 DISI i-Stop是一款多功能车，它完全满足了寻求实用、多功能且带有一丝活力的家庭的期望。其功能性设计、可容纳七名乘客的适应性内饰以及高效的发动机使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择。虽然它不是其细分市场中最豪华或技术最先进的车型，但其可靠性和良好的道路表现使其成为日常生活和家庭出游的理想伴侣。这是一款邀请您享受驾驶乐趣，同时不牺牲舒适性和空间的汽车。