Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
166马力
扭矩
207Nm
油耗
8.7l/100
排放
207g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
214km/h
重量
1430kg
价格
27,500€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
501 L
64 L
122 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 4p Sportive 2.3 16V · 166 CV (2005-2007)
一般描述
2005款马自达6，其Sportive 2.3 16V版本，作为一款旨在将运动性与功能性相结合的轿车而推出。搭载166马力汽油发动机和6速手动变速箱，它在当时承诺提供动态而令人兴奋的驾驶体验。其设计虽然朴素，却隐藏着比初见时更具激情的精神，使其在中型轿车市场中成为一个有趣的替代选择。
驾驶体验
驾驶马自达6 2.3 16V时，感受是敏捷和响应迅速。166马力的发动机虽然不是纯粹动力的强者，但提供了线性且足以轻松驱动1430公斤车身的动力输出。0到100公里/小时加速8.9秒，最高时速214公里/小时，表明这是一款能够带来驾驶乐趣的汽车。前后均采用可变形平行四边形悬架，加上稳定杆，有助于实现平衡的动态性能，具有良好的弯道抓地力和传递信心的精确转向。8.7升/100公里的综合油耗对于当时这种排量和功率的汽油发动机来说是合理的，尽管在城市中会上升到11.7升/100公里。
设计和美学
2005款马自达6的设计优雅而永恒，流畅的线条赋予其独特的风范，而不显浮夸。4门Sportive版本通过微妙的细节略微强调了其运动特性。17英寸轮毂搭配215/45 R17轮胎不仅提升了美观性，也为其动态性能做出了贡献。内饰虽然没有过多的奢华，但提供了精心设计的人体工程学和优质材料，传达出坚固耐用的感觉。五名乘客的乘坐空间良好，501升的行李箱对于日常使用和旅行来说非常实用。
技术和特点
在技术方面，2005款马自达6 2.3 16V融合了当时先进的解决方案。其2261cc汽油发动机采用间接喷射和可变进气系统，压缩比为10.6，旨在优化效率和性能。6速手动变速箱可以更好地利用动力，并有助于提供更愉快的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前283毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然没有具体说明现代驾驶辅助系统，但就其年份而言，它在主动和被动安全方面提供了完整的配置。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，马自达6 2.3 16V面临着本田雅阁、丰田Avensis、福特蒙迪欧或大众帕萨特等强劲对手。它们各自都有自己的优点，但马自达6以其对驾驶动态的关注和不求突破但吸引人且比例匀称的设计而脱颖而出。其166马力的汽油发动机使其处于中间位置，与竞争对手更强大或更普通的选项相比，在性能和效率之间提供了良好的平衡。
结论
2005款马自达6 4门Sportive 2.3 16V是一款成功地将优雅、功能性和一丝运动性结合在一起的轿车。其汽油发动机提供了令人满意的性能，底盘带来了令人愉悦的驾驶体验。这是一款为那些不仅仅寻求简单交通工具，而是重视制造质量和敏捷动态性能的人设计的汽车。尽管城市油耗略高，但其整体平衡使其成为该细分市场中非常值得推荐的选择，留下了可靠性和驾驶乐趣的印记。