Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
155马力
扭矩
193Nm
油耗
6.9l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
217km/h
重量
1400kg
价格
23,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
519 L
64 L
114 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 4p Style 2.0 155 CV (2010)
一般描述
2010款马自达6，其4门Style版本搭载2.0升155马力发动机，作为一款轿车，旨在寻求优雅、动感和效率之间的完美平衡。这款车型凭借其独特的日式设计，承诺为驾乘者带来愉悦的驾驶体验和卓越的舒适性，在中型轿车市场中巩固了其吸引人的选择地位。
驾驶体验
驾驶马自达6时，感觉是掌控和敏捷。155马力的汽油发动机虽然不是动力过剩，但对于大多数情况而言，它提供了线性且足够的回应，尤其是在中等转速范围内。六速手动变速箱精确，有助于更投入的驾驶体验。悬挂系统，前后均采用双横臂式，能很好地过滤路面颠簸，同时不牺牲弯道稳定性，传递出信心。齿轮齿条式转向系统直接，能传达享受每次旅程所需的信息。这是一款引人驾驶、感受路面的汽车，虽然不激进，但非常令人满意。
设计和美学
2010款马自达6的设计是其一大亮点。凭借优雅流畅的轮廓，其线条传达出动感和精致。品牌标志性的前格栅与锐利的前大灯和谐融合，赋予其坚定的外观。4755毫米的车长和1795毫米的车宽赋予其在道路上令人印象深刻的存在感，而1440毫米的车高则增添了一丝运动气息。内饰虽然简洁，但处理得很好，采用优质材料和功能性设计，优先考虑人体工程学。镀铬细节和柔和的照明有助于营造宜人温馨的氛围。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6融入了当时相当先进的元素。2.0升155马力发动机采用直喷和可变进气技术，优化了燃烧，并有助于实现6.9升/100公里的综合油耗，对于其尺寸和动力的汽油车来说，这是一个非常合理的数字。尽管它缺乏启停系统或混合动力技术，但其效率值得称赞。内饰方面，仪表清晰易读，信息娱乐系统虽然不如当前车型那么复杂，但通过收音机、CD和基本连接功能完成了其任务。主动和被动安全也得到了很好的覆盖，前部采用通风盘式制动器，后部采用实心盘式制动器，以及一个平衡良好的底盘。
竞争
在竞争激烈的中型轿车市场中，2010款马自达6面临着福特蒙迪欧、欧宝英速达、大众帕萨特或本田雅阁等强劲对手。与它们相比，马自达6以其更具情感的设计和对驾驶乐趣的关注而脱颖而出，同时不忽视乘坐空间和舒适性。其汽油发动机虽然不是最强大的，但在性能和油耗之间提供了良好的平衡，其日系车的可靠性也是其优势之一。尽管一些竞争对手可能提供更多的发动机选择或更丰富的技术配置，但马自达6以其独特的个性和坚实的替代品地位脱颖而出。
结论
2010款马自达6 4门Style 2.0 155马力是一款轿车，尽管时光流逝，但在二手车市场中仍然是一个非常有趣的选择。其迷人的设计、平衡的动态性能、舒适的内饰和可靠的机械组合，使其成为一款多功能且适合日常使用和长途旅行的愉悦汽车。这是一款不追求炫耀，而是追求驾驶员和乘客满意度的车辆，提供真实的驾驶体验和永恒的风格。毫无疑问，这是一款留下积极印记的汽车。