Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.4l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
212km/h
重量
1510kg
价格
26,050€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
519 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010)
一般描述
2010款马自达6，其4门Style+版本搭载163马力2.2 CRTD发动机，作为一款轿车，旨在寻求优雅、性能和效率之间的完美平衡。该车型上市时售价为26,050欧元，为那些寻求具有运动感和强大精致柴油发动机的家用轿车的人们提供了一个有吸引力的选择。
驾驶体验
在驾驶方面，163马力的马自达6 2.2 CRTD提供了令人愉悦的驾驶体验。其柴油发动机在1800转/分钟时可提供360牛·米的扭矩，从低转速开始便能强劲响应，0至100公里/小时加速时间为8.9秒，最高时速为212公里/小时。6速手动变速箱精准，有助于实现动态操控。两轴多连杆悬架与稳定杆相结合，确保了舒适性和敏捷性之间的良好平衡，让您在享受驾驶乐趣的同时，不牺牲乘客的舒适性。5.4升/100公里的综合油耗是一个亮点，展示了其机械效率。
设计和美学
2010款马自达6的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和空气动力学轮廓赋予其在道路上独特的风采。4门版本通过平衡的比例强调了其经典轿车的特性，传达出坚固和活力。外部细节，如前大灯和格栅，和谐地融入整体，营造出精致现代的形象，经得起时间的考验。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将遵循马自达提供功能齐全且做工精良的驾驶室的理念。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6配备了2.2 CRTD柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，确保了最佳性能和良好效率。尽管没有具体说明先进的驾驶辅助系统，但其机械和底盘配置，包括通风式前盘式制动器和后盘式制动器、齿轮齿条转向系统以及精心调校的悬架，确保了安全和受控的驾驶。铁制发动机缸体和铝制气缸盖的组合是行业中坚固且经过验证的组合。
竞争
在中型轿车市场，2010款马自达6与大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速亚和丰田凯美瑞等主要车型展开竞争。与它们相比，马自达6提供了更具动感的驾驶方式和独特的设计，同时保持了良好的配置水平和效率。其163马力的柴油发动机使其成为同类产品中强大且经济的选择。
结论
2010款马自达6 4门Style+ 2.2 CRTD 163马力是一款以平衡著称的轿车。它提供了迷人的设计、强大高效的柴油发动机以及令人享受每一次旅程的驾驶动态。对于那些寻求具有运动感且不牺牲舒适性和使用经济性的家用轿车的人来说，这是一个理想的选择。其当时具有竞争力的价格使其在其细分市场中成为一个非常有趣的提案。