Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
141马力
扭矩
181Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
194km/h
重量
1400kg
价格
24,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
492 L
64 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Active 2.0 16V 5p Aut. · 141 CV (2002-2005)
一般描述
2002年的马自达6，其Active 2.0 16V 5门自动挡版本，作为一款五门轿车亮相，旨在以运动性和舒适性之间的平衡方案征服市场。凭借141马力的汽油发动机和4速自动变速箱，这款车型在当时承诺提供平稳高效的驾驶体验，以其现代设计和对材料质量的关注而脱颖而出。
驾驶体验
驾驶马自达6时，感觉是掌控和敏捷。2.0升141马力的发动机，虽然不是动力过剩，但对于大多数情况，尤其是在城市和高速公路环境中，提供了足够的响应。4速自动变速箱，虽然不是最快的，但有助于轻松平稳的驾驶。前后双横臂悬架有效地过滤了路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。精确且沟通良好的齿轮齿条转向系统让您自信地感受路面。总的来说，马自达6传达出一种坚固和可靠的感觉，邀请您享受每一次旅程。
设计和美学
2002年马自达6的设计是马自达将优雅与动感相结合的理念的清晰体现。其流畅的线条和空气动力学轮廓赋予其在道路上独特的风采。5门版本，带有掀背式尾门，在不牺牲轿车美学的前提下增加了多功能性。锐利的大灯和前格栅等细节赋予其现代而迷人的特色。内饰设计功能实用且符合人体工程学，控制装置布局清晰，优质材料经久耐用。宽敞的驾驶室和492升的行李箱容量使其成为日常使用和长途旅行的实用汽车。
技术和特点
在技术方面，2002年的马自达6融合了当时使其处于竞争地位的元素。1999cc汽油发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖和缸体，是效率和轻量化的典范。4速自动变速箱，虽然今天可能显得有限，但提供了舒适轻松的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及前后轴的稳定杆，有助于实现安全的动态性能。尽管它没有当前车辆中最新的驾驶辅助系统，但其设备在其细分市场和制造年份中是完整的。
竞争
在竞争激烈的中型轿车市场中，2002年的马自达6面临着福特蒙迪欧、欧宝威达、大众帕萨特和丰田雅力士等强劲对手。它们各自都有自己的优点，但马自达6以其在运动性、可靠性和迷人设计之间的平衡而脱颖而出。其141马力的发动机和自动变速箱使其成为那些寻求多功能且具有独特风格的汽车的人的有趣选择。
结论
2002年的马自达6 2.0 16V 5门自动挡是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。其永恒的设计、可靠的发动机和平衡的动态性能相结合，使其成为一款多功能且驾驶愉快的车辆。这是一款邀请您享受道路的汽车，提供良好的舒适度水平和坚固感，这是其同时代竞争对手中很少有能匹敌的。对于那些寻求实用且有特色的轿车的人来说，这是一个明智的选择。