Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.5l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
212km/h
重量
1560kg
价格
28,070€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 5p Active 2.2 DE 163 CV (2008-2010)
一般描述
2008款马自达6，5门Active 2.2 DE 163马力版本，作为一款旨在将优雅与动感精神相结合的轿车而推出。搭载163马力柴油发动机和6速手动变速箱，这款车型承诺提供平衡高效的驾驶体验。其设计虽然朴素，但并不引人注目，内饰为五名乘员提供了舒适的空间。这是一款为那些重视可靠性和日常良好性能，同时又不放弃一丝独特品味的人士设计的汽车。
驾驶体验
驾驶2008款马自达6时，感觉是掌控和沉稳。163马力柴油发动机在低转速时便能积极响应，提供持续的推力，便于超车和高速公路驾驶。6速手动变速箱精准顺畅，操控灵活有趣。前后多连杆悬挂系统有效过滤路面颠簸，在不牺牲弯道稳定性的前提下，提供卓越的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向系统传递出信心和精准度，让每一次旅程都成为愉快的体验。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，其响应让您与路面紧密相连。
设计和美学
2008款马自达6的设计是一种意图的声明。其流畅优雅的线条赋予其精致而永恒的存在感。5门车身，长4735毫米，宽1795毫米，高1440毫米，展现出坚固和活力的形象。大灯和格栅等细节和谐地融入整体，营造出平衡而迷人的美学。内饰方面，功能性与美学相结合，驾驶舱布局合理，材料传递出高品质感。这是一种不张扬的设计，却能吸引眼球并经久不衰。
技术和特点
尽管2008款马自达6不具备当今最新的创新技术，但它融合了当时坚实且经过验证的技术。其2.2升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱优化了油耗和动力输出。在安全性方面，它配备了前299毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，确保了有效的制动。两轴的多连杆悬挂系统和稳定杆有助于实现安全舒适的驾驶动态。这是一种旨在提供可靠和愉悦驾驶体验的技术。
竞争
在其细分市场中，2008款马自达6面临着福特蒙迪欧、大众帕萨特或欧宝英速达等强劲竞争对手。它们各自提供了独特的优点，但马自达6以其运动性、舒适性和可靠性之间的平衡而脱颖而出。其163马力柴油发动机使其在性能方面具有竞争力，而其设计和内饰质量使其成为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人士的诱人选择。它是一个值得关注的竞争对手，拥有与众不同的独特个性。
结论
2008款马自达6，5门Active 2.2 DE 163马力版本，是一款留下积极印象的汽车。其强大高效的柴油发动机、优雅的设计和平衡的驾驶动态相结合，使其成为一个非常有趣的选择。这是一款完全符合那些寻求可靠、舒适且带有一丝运动感的轿车的人士期望的车辆。其综合油耗5.5升/100公里和二氧化碳排放量147克/公里也使其在效率方面成为一个合理的选择。总之，2008款马自达6是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，让您自信地知道自己拥有一个坚实而有能力的旅伴。