Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
129马力
扭矩
340Nm
油耗
5.2l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
195km/h
重量
1550kg
价格
23,350€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
64 L
95 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 5p Style 2.2 CRTD 129 CV (2010)
一般描述
2010款马自达6，5p Style 2.2 CRTD 129马力版本，作为一款力求在功能性和驾驶乐趣之间取得完美平衡的轿车而推出。凭借高效的柴油发动机和至今仍具吸引力的设计，这款车型在中型轿车市场中，对于那些寻求可靠且具有独特风格的汽车的人来说，是一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶马自达6时，感觉是掌控和敏捷。其129马力的柴油发动机，虽然不是系列中最强大的，但提供了强劲的响应和340牛·米的扭矩，从低转速即可感受到，从而实现安全的超车和轻松的公路驾驶。6速手动变速箱精确，有助于提供令人愉悦的驾驶体验。悬挂系统，前后均采用多连杆设计，在不牺牲稳定性的前提下，很好地过滤了路面不平，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡。齿轮齿条式转向系统传递出信心和精确性，让每一个弯道都充满乐趣。这是一款引人驾驶、感受路面的汽车，虽然不至于过于运动，但沟通感十足。
设计和美学
2010款马自达6的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和空气动力学轮廓赋予其在道路上独特的风采。5门版本结合了掀背车的实用性和轿车的美学，提供了非常成功的视觉平衡。外部细节，如大灯和格栅，和谐地融入整体，展现出坚固和高品质的形象。内饰设计功能化且符合人体工程学，虽然材料不豪华，但传达出耐用和良好装配的感觉。控制装置的布局直观，前后排座椅的乘坐空间宽敞，使其成为长途旅行的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6配备了舒适安全驾驶所需的一切。其129马力的2.2 CRTD发动机是当时柴油工程的典范，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其在综合循环中以5.2升/100公里的油耗提供良好的性能。尽管它缺乏当前车型中最新的互联或驾驶辅助创新，但其标准配置包括稳定性控制和牵引力控制、前后通风盘式制动器以及有助于操纵的动力转向系统。这是一种坚固且经过验证的技术，旨在实现可靠性和效率。
竞争
在其细分市场中，2010款马自达6面临着福特蒙迪欧、欧宝英速亚、大众帕萨特或丰田凯美瑞等强劲竞争对手。与它们相比，马自达6以其更具情感的设计和对驾驶乐趣的关注而脱颖而出，提供了更具活力和独特风格的替代方案。虽然一些竞争对手可能提供更强大的发动机或内饰略显豪华，但马自达6凭借其机械可靠性和整体平衡性脱颖而出，对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，它是一个备受推崇的选择。
结论
2010款马自达6 5p Style 2.2 CRTD 129马力是一款尽管时间流逝，但仍然非常值得推荐的汽车。其迷人的设计、高效的柴油发动机和动态性能的结合，使其成为一款非常均衡的轿车。这是一款让你在驾驶时感觉良好，在日常生活中游刃有余，并邀请你享受每一次旅程的汽车。其机械可靠性是一个强项，使其成为二手车市场上的明智之选。它是一款真正的马自达，带有日本品牌赋予其作品的特殊魅力。