Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
179马力
扭矩
400Nm
油耗
5.3l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
218km/h
重量
1555kg
价格
33,650€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
64 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)
一般描述
2010款马自达6，其Sportive 2.2 CRTD 180马力版本，作为一款五门轿车，融合了优雅与动感。该车型上市时售价33,650欧元，旨在细分市场中提供独特的选择，以其强劲的柴油发动机和为驾驶乐趣而设计的配置脱颖而出。这是一款乍一看就承诺带来令人愉悦的驾驶体验和引人注目的设计的汽车。
驾驶体验
驾驶马自达6 2.2 CRTD 180马力时，感受是敏捷和可控。2,184cc柴油发动机，拥有179马力和400牛·米的扭矩，从低转速开始就果断发力，提供强劲的响应，使其0到100公里/小时加速仅需8.7秒，最高时速达到218公里/小时。六速手动变速箱精准，能够充分发挥发动机的潜力。前后轴均采用双横臂式悬架，配合稳定杆，在舒适性和动态性之间取得了显著平衡，使车辆能够自信地过弯。电动助力转向系统具有良好的沟通性，能将路面信息传递给驾驶员。这是一款邀请您驾驶、感受路面、享受每一次旅程的汽车，同时又不牺牲长途旅行的舒适性。
设计和美学
2010款马自达6的设计是其一大亮点。作为一款五门车型，其流畅而运动的线条赋予了它优雅而动感的姿态。车身长4,755毫米，宽1,795毫米，高1,440毫米，轴距为2,725毫米，有助于形成平衡的轮廓。225/45 R18轮胎，安装在18英寸轮毂上，增强了其运动特性。前脸锐利，带有独特的格栅和与整体和谐融合的头灯。尾部带有方便进入510升行李箱的掀背门，保持了美学上的一致性。内饰设计功能实用且符合人体工程学，采用优质材料和组织良好的仪表板，传达出坚固和品味的感觉。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6 2.2 CRTD融合了当时相当先进的解决方案。采用可变几何涡轮增压器和中冷器的共轨直喷柴油发动机是效率和性能的典范。尽管没有Start&Stop功能，但其5.3升/100公里（综合）的油耗和140克/公里（欧5）的二氧化碳排放量，使其在同级别和同年份车型中被定位为环保型车辆。电动助力转向和带有299毫米通风前盘和280毫米后盘的制动系统确保了安全高效的驾驶。内饰方面，虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计会配备与Sportive版本相符的设备，包含提升驾乘体验的元素。
竞争
马自达6 2.2 CRTD 180马力在中型轿车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特蒙迪欧、欧宝英速达、大众帕萨特、本田雅阁和丰田凯美瑞等车型。与它们相比，马自达6以其更具情感和运动感的设计、更直接的驾驶感受以及在性能和油耗之间取得出色平衡的柴油发动机而脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更高的精致度或更广泛的发动机系列，但马自达6被定位为那些寻求具有个性和独特风格的轿车的人的诱人选择。
结论
2010款马自达6 2.2 CRTD 180马力是一款令人印象深刻的轿车。其迷人的设计、强劲高效的柴油发动机以及动态性能的结合，使其成为一个非常有趣的选择。这是一款不仅满足家庭轿车对空间和舒适性的期望，而且还提供令人愉悦和激动人心的驾驶体验的汽车。其可靠性，加上其永恒的美学，使其成为二手车市场中仍然具有相关性和吸引力的车辆。对于那些寻求具有个性、能传递驾驶感受，同时又实用日常使用的汽车的人来说，这是一个明智的选择。